La manutenzione di automobili e automobili frustra molti. Mantenere un veicolo senza intoppi costa tempo o denaro e talvolta entrambi.
Senza la manutenzione ordinaria, i problemi possono aumentare e i costi in termini di tempo e denaro aumentano.
Problemi che possono influire sul posizionamento del motore tra le riparazioni più costose.
Con questo in mente, imparare a controllare e riparare una perdita di refrigerante non deve essere una seccatura.
Il primo passo per riparare una perdita di refrigerante è identificare se questo è il problema. Il seguente elenco rapido fornisce modi fai-da-te per cercare i segni rivelatori di danni.
Niente infonde paura al proprietario di un'auto come vedere una pozza di qualcosa sotto il veicolo. Le pozzanghere potrebbero non essere segni di un fallimento catastrofico, ma chiaramente non rappresentano il normale svolgimento delle attività.
È necessario controllare il colore delle pozzanghere (arancione, blu, verde o ruggine). L'odore del liquido di raffreddamento è generalmente umido e può essere leggermente dolce.
Smaltire i fluidi in modo responsabile per evitare la contaminazione delle acque sotterranee e danni agli animali.
Segni di danni e perdite lungo il radiatore rendono il prossimo posto più ovvio da controllare. I depositi biancastri lungo i bordi indicano punti in cui le vecchie perdite si sono asciugate. Una persona può anche verificare la presenza di perdite al tatto quando l'auto è ferma.
I raccordi dei tubi devono essere morbidi e un po' morbidi. Quando un tubo diventa fragile e duro, è probabile che si spezzi. Anche in questo caso, come il radiatore, i depositi biancastri mostrano residui di perdite.
I tappi di sicurezza a pressione consentono il corretto rilascio dei fluidi surriscaldati da rilasciare sotto forma di vapore. Un tappo rotto o danneggiato colerà e si aprirà, causando perdite importanti.
Una volta identificata una perdita, un automobilista decide se può ripararla da solo o se ha bisogno dell'aiuto di un meccanico. Trovare un meccanico in zona è facile.
La maggior parte delle riparazioni del radiatore può essere eseguita da profani. I kit di patch sono venduti in molti negozi di auto. I kit di patch vengono forniti con tutti i materiali necessari e istruzioni dettagliate.
Se il radiatore sembra perdere da una cucitura, potrebbe essere necessario un meccanico o un saldatore per riparare quel danno.
La sostituzione dei tubi può essere eseguita così rapidamente e facilmente, alcuni automobilisti hanno a disposizione degli extra e li sostituiscono al primo segno di problemi.
Stringa di tubi flessibili tra due aree. Coloro che effettuano una riparazione da soli dovrebbero prestare attenzione nel rimuovere il tubo per non danneggiare la leva.
Le pompe dell'acqua possono avere problemi con i cuscinetti o la cinghia di trasmissione. Se una pompa dell'acqua oscilla facilmente avanti e indietro, è necessario sostituire i cuscinetti. La sostituzione della guarnizione o il serraggio dei bulloni della flangia risolvono le perdite nell'area.
Le pompe usurate devono essere sostituite. Una pompa si usura quando più di una parte sembra guasta contemporaneamente.
Per coloro che cercano ulteriori riparazioni e suggerimenti per automobili fai-da-te, possono controllare le informazioni sul blog. Ricorda, chi si prende cura di un veicolo ora risparmierà denaro domani.
