1. La sicurezza prima di tutto!
* Trova un luogo sicuro: Accostare il più lontano possibile dalla strada su una superficie piana e stabile. Evitare spalle o pendenze morbide.
* Accendi le luci di emergenza: Questo avvisa gli altri conducenti.
* Inserisci il freno di stazionamento: Questo è fondamentale per evitare che il veicolo si muova.
* Avvisa gli altri: Se possibile, chiedere ai passeggeri di scendere dal veicolo e di allontanarsi dalla strada. Prendi in considerazione l'uso di triangoli o razzi di segnalazione, se li hai.
2. Raccogli le tue provviste:
* Ruota di scorta: Controllane le condizioni e l'inflazione. Un ricambio notevolmente sgonfio o danneggiato non è sicuro.
* Jack: Situato nel vano di carico posteriore (di solito sotto il pannello del pavimento).
* Chiave inglese: Si trova anche nel vano di carico posteriore, solitamente con il martinetto.
* Manuale del proprietario: Questo conterrà istruzioni e diagrammi specifici per la tua spedizione.
* Guanti (opzionali): Per mantenere le mani pulite.
3. Preparare il veicolo:
* Individuare la ruota di scorta, il martinetto e la chiave inglese: Se necessario, consulta il manuale del proprietario.
* Bloccare le ruote: Se il veicolo è in pendenza, posizionare una pietra o un mattone dietro la ruota di fronte al piano per evitare che rotoli.
4. Allentare i dadi ad aletta:
* Utilizzare la chiave per aletta per allentare leggermente i dadi dell'aletta sulla gomma a terra. Non rimuoverli ancora completamente; basta liberarli. Questo è molto più semplice da fare prima di sollevare il veicolo. Girare in senso antiorario.
5. Solleva il veicolo:
* Consulta il manuale del proprietario per i punti di sollevamento corretti. Probabilmente la spedizione ha punti designati sul telaio vicino alla gomma a terra. Non sollevare mai il veicolo appoggiandolo sull'asse, sul paraurti o sui componenti delle sospensioni.
* Sollevare il veicolo lentamente e in modo costante finché la gomma a terra non si trova a pochi centimetri da terra. Lo pneumatico dovrebbe essere sufficientemente alto per poterlo cambiare comodamente senza forzare nulla.
6. Rimuovere la gomma a terra:
* Svitare completamente i dadi ad alette e conservarli con cura insieme in un luogo sicuro (un coprimozzo o un contenitore).
* Estrai la gomma a terra dai prigionieri della ruota. Potrebbe essere pesante, quindi preparati.
7. Installare la ruota di scorta:
* Allineare la ruota di scorta ai prigionieri della ruota.
* Spingere la ruota di scorta sui prigionieri.
* Serrare a mano i dadi ad alette.
8. Abbassare il veicolo:
* Abbassare lentamente il veicolo utilizzando il martinetto.
* Una volta che il pneumatico è a terra, serrare completamente i dadi ad alette secondo uno schema a stella (dadi opposti, poi quelli intermedi) utilizzando la chiave per alette. Ciò garantisce una pressione uniforme.
9. Passaggi finali:
* Serrare i dadi il più possibile. Se necessario, puoi usare il piede per ottenere una leva extra.
* Abbassare completamente il veicolo.
* Riponi la gomma a terra, il martinetto e la chiave inglese.
* Controllare nuovamente i dadi dopo aver percorso una breve distanza. Potrebbero allentarsi leggermente a causa dell'assestamento.
* Controllare la pressione della ruota di scorta e degli altri pneumatici.
* Fai riparare o sostituire la tua gomma a terra il prima possibile. Le ruote di scorta sono generalmente temporanee e non progettate per la guida sostenuta ad alta velocità.
Considerazioni importanti per una spedizione Ford del 2000:
* Peso: La Spedizione è un veicolo pesante. Sii particolarmente cauto quando lo sollevi e cambi la gomma. Assicurati che il martinetto sia stabile e su una superficie solida e piana.
* Taglia: La ruota di scorta potrebbe essere più piccola delle gomme normali (una ruota di scorta a "ciambella"). Ciò influenzerà la velocità di guida e la manovrabilità. Controlla il manuale del proprietario per il limite di velocità consigliato per la ruota di scorta.
* Dimensione dado ad alette: I dadi ad alette di una Expedition sono generalmente grandi e richiedono una coppia significativa.
Se non ti senti a tuo agio nel svolgere questo compito da solo, o se hai dei dubbi, è meglio chiamare un servizio di assistenza stradale o un gommista professionista. La sicurezza dovrebbe sempre essere la tua massima priorità.
