Distinguerli visivamente è difficile e inaffidabile. Sebbene *potrebbero* esserci sottili differenze nel collettore di aspirazione o in altri accessori, queste possono variare a causa del livello di allestimento, delle opzioni e persino delle variazioni di produzione all'interno della stessa cilindrata del motore. Affidarsi esclusivamente all’ispezione visiva è rischioso e potrebbe portare a conclusioni errate.
In breve:il numero di fusione del blocco motore è l'unico modo definitivo per esserne sicuri.
