Il D100 era il modello più leggero, mentre il D150 era la versione più pesante. Ciò significava che il D150 aveva un GVWR più elevato, consentendogli di trasportare un carico più pesante e di trainare un rimorchio più pesante. La differenza nel carico utile e nella capacità di traino derivava da differenze in cose come assali, molle e talvolta anche opzioni del motore. Il D150 in genere aveva componenti più resistenti per gestire l'aumento di peso.
Oltre alla capacità di carico utile, potrebbero esserci state alcune piccole differenze nei livelli di allestimento e nelle opzioni disponibili, ma la distinzione principale è sempre stata il peso e le capacità di trasporto.
