Se tutti i motori Dodge hanno lo stesso ordine di accensione, come si fa a distinguere, ad esempio, un 318 e un 360?

Dodge (e altri produttori) *non* utilizzano lo stesso ordine di accensione su tutti i loro motori, indipendentemente dalla cilindrata. Sebbene alcune famiglie di motori possano condividere ordini di accensione, diversi modelli di motore, numeri di cilindri e persino variazioni all'interno di una famiglia avranno ordini di accensione diversi. Le Chrysler 318 e 360 ​​small-block, ad esempio, hanno ordini di accensione *diversi*.

Si distingue tra un 318 e un 360 (o qualsiasi altro motore) in diversi modi, non solo in base all'ordine di accensione:

* Cilindrata: Il modo più ovvio. Sul blocco motore sarà stampigliata la cilindrata (318 pollici cubi o 360 pollici cubi).

* Dimensioni esterne: Sebbene simili, ci sono sottili differenze nella dimensione complessiva del blocco e nel posizionamento degli accessori.

* Numeri di fusione del coperchio della valvola: Questi numeri identificheranno il motore specifico.

* Tag ID motore: Situata sul blocco motore stesso, questa etichetta solitamente fornisce il codice motore completo.

* Numero di candele: Un 318 ne ha 8, mentre un 360 ne ha 8 (ovviamente non è un fattore distintivo di per sé)

* alesaggio e corsa: Queste dimensioni interne differiscono, anche se sarebbe necessario misurare per confermare.

In breve, fare affidamento esclusivamente sull’ordine di accensione per distinguere i motori non è affidabile. Sono necessari molteplici fattori per un’identificazione accurata.