* Fabbricare supporti motore personalizzati: I supporti Fiero esistenti non funzioneranno.
* Modifica o sostituisci il firewall: Il 350 è molto più largo e più alto delle opzioni a quattro cilindri o V6 con blocco di ferro della Fiero.
* Risolvi i problemi di autorizzazione: Probabilmente dovrai modificare o rimuovere parti della carrozzeria, possibilmente compresi i parafanghi interni e forse anche i pianali.
* Considera la compatibilità della trasmissione: La trasmissione della Camaro potrebbe non essere fissata direttamente al differenziale o al tunnel di trasmissione della Fiero. Probabilmente avrai bisogno di un albero di trasmissione personalizzato.
* Modifiche al sistema di raffreddamento: Il sistema di raffreddamento di Fiero non è progettato per un V8 e probabilmente avrai bisogno di un radiatore più grande e di una diversa configurazione della ventola.
* Fabbricazione del sistema di scarico: Sarà richiesto un sistema di scarico completamente personalizzato.
Anche se alcune persone hanno tentato questo scambio, è ben lungi dall'essere un progetto semplice e immediato. Si tratta di un'impresa importante che richiede notevoli competenze di fabbricazione, saldatura e meccanica. È molto più semplice e pratico utilizzare un V8 più piccolo (come una Chevy a blocco piccolo, adeguatamente preparata) o un motore completamente diverso.
