* Caratteristiche dello stock 350: I motori Chevy Stock 350 sono generalmente orientati alla coppia a regimi medio-bassi. Non sono progettati per le prestazioni ad alto numero di giri che un'aspirazione 2×4 dovrebbe supportare.
* Scopo dell'assunzione 2x4: Un collettore di aspirazione 2x4 è progettato per applicazioni a regimi più elevati, in genere nei motori da corsa con modifiche significative come cilindrata maggiore, camme ad alto sollevamento e compressione elevata. È ottimizzato per un flusso elevato ad alti regimi, sacrificando la coppia ai bassi regimi.
* Impatto sulle prestazioni: Su un 350 di serie, l'aspirazione 2x4 comporterebbe probabilmente una significativa perdita di coppia ai bassi e medi regimi, rendendo il motore lento e insensibile alle tipiche velocità di guida. Qualsiasi potenziale aumento di potenza ad alto numero di giri sarebbe minimo e probabilmente impercettibile nella guida di tutti i giorni. Il motore farebbe fatica a "riempire" i canali di aspirazione più grandi a regimi più bassi.
* Alternative migliori: Per un 350 di serie, un collettore di aspirazione sostitutivo di serie, o un collettore di aspirazione ad alte prestazioni progettato per un 350 di serie o leggermente modificato (come un Performer RPM), fornirebbe miglioramenti in termini di prestazioni e guidabilità significativamente migliori.
In breve, anche se il montaggio di un’aspirazione 2×4 è meccanicamente possibile, è una scelta sbagliata per una 350 di serie. È lo strumento sbagliato per il lavoro e probabilmente diminuirà le prestazioni del motore anziché migliorarle.
