* Sotto il cofano nella scatola dei fusibili: Questa è la posizione più probabile. La scatola dei fusibili ha spesso un coperchio che mostra uno schema dei fusibili e dei relè. Cerca un relè chiaramente etichettato come "motore del ventilatore" o qualcosa di simile. Anche se non è etichettato, potresti trovare una descrizione nel manuale del proprietario che indica quale fusibile o relè controlla il motore del ventilatore.
* Sotto il trattino: Alcuni veicoli posizionano i relè anche sotto il cruscotto, spesso vicino alla scatola dei fusibili. Quest'area può essere più difficile da accedere.
* All'interno dell'alloggiamento del motore del ventilatore stesso: Questo è meno comune ma possibile. Dovresti smontare il motorino della ventola per controllare.
Per trovarlo, probabilmente avrai bisogno di:
* Il manuale del proprietario: Controllare gli schemi elettrici.
* Un manuale di riparazione Chrysler LeBaron del 1991: Questo avrà un diagramma dettagliato che mostra la posizione di tutti i relè e i fusibili. I manuali Chilton e Haynes sono scelte comuni.
* Un multimetro (facoltativo ma utile): Questo può aiutarti a identificare il relè corretto testando l'alimentazione e la continuità.
Senza accesso a un manuale di riparazione, l'ispezione visiva delle scatole dei fusibili (sia sotto il cofano che sotto il cruscotto) è il miglior punto di partenza. Cerca relè che abbiano più o meno le stesse dimensioni e forma degli altri nella confezione e prova a identificarne uno che potrebbe essere associato al sistema HVAC. Ricordarsi di scollegare il terminale negativo della batteria prima di lavorare con qualsiasi componente elettrico.
