1. La sicurezza prima di tutto: Accostare il prima possibile in un luogo sicuro, lontano dal traffico. Non continuare a guidare.
2. Controlla il livello del liquido refrigerante (con attenzione!): Lasciare raffreddare completamente il motore prima di tentare questa operazione. Il radiatore e il serbatoio del liquido refrigerante saranno molto caldi. Una volta freddo, individuare il serbatoio del liquido refrigerante (solitamente un serbatoio di plastica traslucida) e controllare il livello del liquido refrigerante. Dovrebbe essere compreso tra le linee minima e massima. Se è basso, hai identificato il problema.
3. Valutare la situazione:
* C'è una perdita visibile? Cerca eventuali segni di gocciolamento o raccolta di liquido refrigerante sotto il veicolo. Controllare eventuali perdite nei tubi flessibili, nelle fascette, nel radiatore e nella pompa dell'acqua.
* Il liquido refrigerante è visibilmente contaminato? È lattiginoso o arrugginito? Ciò potrebbe indicare un problema alla guarnizione della testata, un problema molto più serio.
* Hai recentemente fatto dei lavori sul tuo veicolo? Il colpevole potrebbe essere un nuovo tubo o una fascetta serrata in modo errato.
4. Aggiungere liquido refrigerante (se è sicuro farlo): Se il livello è basso ed è possibile identificare con sicurezza il punto in cui manca il liquido refrigerante e non sembra esserci alcuna perdita, aggiungere una miscela 50/50 di liquido refrigerante e acqua distillata. Non usare mai solo acqua. L'uso del tipo sbagliato di liquido refrigerante può danneggiare il motore. Consultare il manuale del proprietario per il tipo di liquido refrigerante consigliato.
5. Chiedi aiuto: Dopo aver aggiunto il liquido refrigerante (se necessario) e valutato la situazione, chiama un carro attrezzi o l'assistenza stradale se non ti senti a tuo agio nel diagnosticare e risolvere il problema da solo. Oppure chiama un meccanico di fiducia. Non tentare di guidare il veicolo finché il problema non viene risolto.
6. Diagnosi professionale: Un meccanico può diagnosticare correttamente la causa del basso livello di refrigerante, che si tratti di una perdita, di una pompa dell'acqua difettosa, di una guarnizione della testata bruciata o qualcos'altro. Ignorare una spia di livello basso del liquido di raffreddamento può portare al surriscaldamento, che può causare danni catastrofici al motore.
In breve: Non guidare con la spia del livello del liquido refrigerante accesa. Accosta, lascia raffreddare, controlla il livello e l'eventuale presenza di perdite, aggiungi liquido refrigerante se è sicuro farlo, quindi cerca un aiuto professionale.
