1. Selezione motore e trasmissione:
* Motore: Scegli la tua Chevy small-block (ad esempio, 350, 305). Considera la condizione, gli obiettivi di potenza e il budget. Un motore di cassa semplifica notevolmente il processo.
* Trasmissione: Avrai bisogno di una trasmissione compatibile con la Chevy small-block. Le scelte comuni includono TH350, TH400 (automatico) o T5, Tremec TKO o Muncie (manuale). Probabilmente avrai bisogno di una piastra di adattamento per la campana per abbinare la trasmissione al motore.
2. Supporti motore:
* Fabbricazione: Questa è la parte più cruciale e impegnativa. Il telaio della Lemans non ha punti di montaggio per una Chevy small-block. Dovrai fabbricare supporti motore personalizzati. Ciò spesso comporta la saldatura, la modifica di parti esistenti o l'utilizzo di supporti aftermarket progettati per questo specifico scambio (se disponibile). Ciò potrebbe richiedere una significativa esperienza nella saldatura e nella fabbricazione dei metalli.
3. Supporto trasmissione:
* Fabbricazione o adattamento: Analogamente ai supporti del motore, probabilmente avrai bisogno di un supporto della trasmissione personalizzato o adattato.
4. Albero motore:
* Albero di trasmissione personalizzato: Il piccolo blocco e la trasmissione della Chevy probabilmente non si allineeranno con l’albero motore della Pontiac esistente. Avrai bisogno di un albero motore di lunghezza personalizzata.
5. Sistema di scarico:
* Scarico personalizzato: Il sistema di scarico esistente non è adatto. Avrete bisogno di un sistema di scarico personalizzato fabbricato, probabilmente comprensivo di collettori progettati per una Chevy small-block in un vano motore Pontiac.
6. Cablaggio:
* Cablaggio: Il cablaggio del motore Chevy non sarà compatibile con il sistema Lemans. Dovrai adattare il cablaggio o utilizzare un cablaggio universale progettato per questo tipo di scambio. Ciò spesso comporta la giunzione e un'attenta attenzione ai dettagli.
7. Sistema di raffreddamento:
* Radiatore: Potrebbe essere necessario un radiatore diverso, potenzialmente di capacità maggiore, per gestire la produzione di calore del piccolo blocco Chevy. I tubi esistenti non si adatteranno.
8. Sistema di alimentazione:
* Tubi e pompa del carburante: Potrebbe essere necessario adattare o sostituire i tubi del carburante e la pompa per soddisfare i requisiti del motore Chevy.
9. Altre considerazioni:
* Sterzo: Il motore potrebbe interferire con i componenti dello sterzo. Potrebbero essere necessari aggiustamenti o modifiche.
* Freni: A seconda della potenza del piccolo blocco Chevy, potresti voler aggiornare il sistema frenante per una migliore potenza frenante.
* Modifiche del corpo: Potrebbe essere necessario tagliare o modificare parti della carrozzeria della Lemans per accogliere il motore e la trasmissione della Chevy.
Risorse:
* Forum online: Cerca nei forum dedicati alla Pontiac e agli scambi di motori. Probabilmente ci sono altri che hanno fatto questo scambio e puoi imparare dalle loro esperienze e dalle potenziali sfide.
* Negozi professionali: Prendi in considerazione la possibilità di chiedere assistenza a un meccanico professionista o a un'officina di fabbricazione personalizzata con esperienza nello scambio di motori. Questo è un progetto complesso e può essere molto più impegnativo per un meccanico alle prime armi.
In breve: Questo non è un progetto per principianti. Richiede competenze meccaniche significative, esperienza di fabbricazione e strumenti specializzati. Se non hai esperienza, ti consigliamo vivamente di cercare un aiuto professionale. Il costo e il tempo coinvolti possono essere considerevoli.
