Ecco cosa considerare:
* Supporti motore: I supporti del motore saranno probabilmente diversi. Dovrai trovare supporti motore appositamente progettati per il nuovo motore nel tuo telaio o fabbricare supporti personalizzati. Questo è spesso l’ostacolo più significativo.
* Trasmissione: La trasmissione (automatica o manuale) del tuo motore Pontiac potrebbe essere compatibile o meno con il motore GM sostitutivo. Potrebbe essere necessaria una piastra di adattamento, una nuova trasmissione o uno scambio completo della trasmissione.
* Campana: Quasi sicuramente sarà necessario cambiare la campana che collega il motore alla trasmissione.
* Sistema di scarico: Probabilmente il sistema di scarico necessiterà di modifiche o sostituzioni per adattarsi al nuovo motore.
* Cablaggio: Potrebbe essere necessario modificare o sostituire il cablaggio per accogliere i diversi sensori e componenti elettrici del motore.
* Sistema di raffreddamento: Potrebbe essere necessario adattare o sostituire componenti del sistema di raffreddamento.
* Servosterzo e accessori: Il posizionamento e il tipo di pompa del servosterzo, alternatore e altri accessori potrebbero richiedere regolazioni o sostituzioni.
In breve:sebbene GM utilizzi molte parti intercambiabili, lo scambio di motori richiede esperienza meccanica e una fabbricazione potenzialmente significativa. La ricerca di scambi di motore specifici per la tua LeMans del ’66 (ad esempio, “LS swap ’66 Pontiac LeMans”) produrrà informazioni e risorse più specifiche, inclusi forum e fornitori specializzati in queste conversioni. Probabilmente avrai bisogno di un manuale del negozio e di assistenza potenzialmente professionale.
