Ciò rende la diagnosi del problema più difficile perché sarà necessario eseguire ulteriori indagini per individuarne l'origine. Le potenziali cause includono, ma non sono limitate a:
* Candele: Candele usurate, sporche o danneggiate sono una causa comune.
* Bobine di accensione: Una bobina (o bobine) di accensione difettosa può impedire la corretta erogazione della scintilla a uno o più cilindri.
* Cavi usurati o danneggiati: Crepe o danni nei fili delle candele possono interrompere la scintilla.
* Iniettori di carburante: Un iniettore di carburante intasato o difettoso può impedire che una quantità sufficiente di carburante raggiunga un cilindro.
* Bassa pressione del carburante: Una pressione del carburante insufficiente può causare mancate accensioni.
* Perdite di vuoto: Perdite nel collettore di aspirazione o nelle linee del vuoto possono influenzare la miscela aria/carburante.
* Problemi di compressione: Una bassa compressione in uno o più cilindri può causare mancate accensioni.
* Sensori motore: I sensori difettosi (come il sensore di posizione dell'albero motore o il sensore di posizione dell'albero a camme) possono interrompere la fasatura del motore e causare mancate accensioni.
Per diagnosticare il problema, un meccanico utilizzerà probabilmente uno strumento di scansione per ottenere più dati (possibilmente identificando specifici cilindri che perdono accensione con codici come P0301, P0302, ecc.), eseguire un'ispezione visiva dei componenti del sistema di accensione ed eventualmente eseguire un test di compressione. Potrebbe anche essere necessario eseguire test sul sistema di alimentazione e su altri sensori del motore.
