Per risolvere un problema della pompa del carburante, dovrai controllare:
* Il relè della pompa del carburante: Questo è il colpevole più probabile. La sua posizione varia leggermente a seconda dell'anno esatto del modello e delle opzioni della tua Corvette 89. Consulta il manuale del proprietario o uno schema elettrico per la posizione precisa. Di solito si trova nella scatola dei fusibili, spesso sotto il cofano o nell'abitacolo.
* I relativi fusibili: Sebbene non sia presente un fusibile per la *pompa del carburante*, è probabile che siano presenti fusibili che proteggono i circuiti che *forniscono energia* al relè della pompa del carburante. Controlla tutti i fusibili nella/e scatola/e dei fusibili – ancora una volta, consulta il manuale del proprietario per una corretta identificazione. Cerca i fusibili relativi al sistema di accensione, alla distribuzione della potenza e alla gestione del motore. Un fusibile bruciato in uno di questi circuiti potrebbe impedire l'attivazione del relè.
* Il cablaggio: Controllare il cablaggio che porta al relè della pompa del carburante e alla pompa del carburante stessa per eventuali danni, cortocircuiti o corrosione.
In breve:non cercare un "fusibile della pompa del carburante". Cerca il relè della pompa del carburante e i fusibili relativi alla sua alimentazione, al motore generale e ai sistemi di accensione. Uno schema elettrico specifico per la tua Corvette del 1989 è la migliore risorsa per una posizione e un'identificazione accurate. Puoi trovare questi diagrammi online attraverso vari forum di appassionati di Corvette o siti Web di ricambi.
