Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha finalmente pronto le sue linee di produzione per la Fiat 500 BEV. La produzione di pre-serie è già iniziata nello stabilimento di Mirafiori di Torino.
La produzione in pre-serie offre l'ultima possibilità di ottimizzare la Fiat 500 BEV prima dell'inizio della produzione in serie a giugno.
FCA installerà nel complesso di Mirafiori delle Unità di Produzione di Energia Solare, costituite da pannelli fotovoltaici di 150.000 mq in grado di produrre 15 MW di energia elettrica. Ciò contribuirà a una riduzione di oltre 5 kt di CO2 emissioni e fornire energia sostenibile per caricare i modelli elettrici prodotti in loco.
Un totale di 850 punti di ricarica saranno installati nel polo produttivo di Torino, di cui 750 nelle aree di sosta dei dipendenti.
È iniziata la produzione della versione ibrida della Maserati Ghibli.
Le versioni pre-serie della Fiat 500 BEV sono già in fase di test sui prodotti e sui processi in vista del lancio in produzione a giugno.
L'assunzione di circa 100 specialisti per ricoprire più ruoli associati ai lanci di nuovi prodotti è già iniziata.
FCA continua a lanciare iniziative incentrate sulla sostenibilità legate all'elettrificazione e rafforza ulteriormente il piano di investimenti per il suo polo manifatturiero di Torino, che rientra nel piano industriale complessivo da 5 miliardi di euro per l'Italia nel periodo 2019-2021.
In collaborazione con Terna ha già presentato un progetto per lo sviluppo del più grande hub V2G (Vehicle-to-Grid) del mondo, che collegherà una flotta di 700 veicoli elettrici (Fiat 500 BEV) attraverso un'infrastruttura di ricarica bidirezionale in grado di fornendo 25 MW alla rete energetica per bilanciare la domanda durante i periodi di punta. E oggi FCA annuncia due ulteriori progetti strategici:
Tali progetti si affiancano alla valorizzazione di altri centri di eccellenza presenti nell'hub torinese focalizzati sulla tecnologia e sul miglioramento continuo dei processi produttivi. Uno di questi è l'Additive Manufacturing Center che, a supporto delle attività di progettazione e ingegneria, sviluppa il know-how e le metodologie per creare prodotti attraverso la deposizione o fusione di materiali strato per strato, senza necessità di stampaggio o attrezzaggio. Un altro è l'Accademia del World Class Manufacturing Development Center, una struttura di formazione incentrata sullo sviluppo delle competenze per tecnologie e nuovi processi, che fornisce 80.000 ore di formazione a circa 5.000 persone all'anno.
I nuovi progetti di sostenibilità si integreranno rapidamente con il piano di investimenti di prodotto, che sta procedendo a pieno regime e destinato a trasformare completamente il polo manifatturiero torinese in un centro di eccellenza nell'elettrificazione a livello nazionale e internazionale.
Tra gli investimenti di prodotto per il polo manifatturiero torinese sinora avviati:
Insieme, gli investimenti già avviati nel polo produttivo torinese ammontano a circa 2 miliardi di euro e dovrebbero consentire il ritorno alla piena occupazione entro il 2022. Nel frattempo, per gestire gli ulteriori fabbisogni legati ai lanci di nuovi prodotti, FCA ha avviato il processo di assunzione di circa 100 specialisti formati.
Pietro Gorlier, COO per la Regione EMEA di FCA ha dichiarato:“I nuovi progetti incentrati sulla sostenibilità annunciati oggi, insieme ai traguardi operativi già raggiunti, dimostrano come FCA stia continuando a rafforzare le sue attività, con il contributo delle sue persone e dei suoi centri di eccellenza. Con una serie di lanci di nuovi prodotti e questi innovativi progetti legati all'elettrificazione, il 2020 sarà un anno incredibilmente importante per il futuro del Gruppo".
Le prime voci ipotizzavano che la Fiat 500e di nuova generazione sarebbe finalmente diventata un'auto a 5 porte proprio come la Renault Twingo. Purtroppo recenti scatti spia della Fiat 500 BEV suggeriscono il contrario.
Come puoi immaginare dalle foto sottostanti, la Renault Twingo ZE probabilmente assomiglierà a una Fiat 500e con 2 porte extra per una maggiore praticità.
Fiat 500e (vecchia generazione)
Fiat 500e del 2016 in rosso
Renault Twingo
Renault Twingo di Noah Joseph
La mia ipotesi è che la Fiat 500 BEV avrà circa 100 km in più di autonomia rispetto alla Renault Twingo ZE, ma costerà circa 10.000 euro in più.
Ad ogni modo, la presentazione al pubblico dovrebbe avvenire il mese prossimo al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra, che si svolgerà dal 5 al 15 marzo 2020.
