* Dimensione e tipo di motore: Un motore più grande potrebbe avere un rapporto di trasmissione più basso per la navigazione in autostrada, mentre un motore più piccolo potrebbe avere un rapporto più alto per una migliore coppia ai bassi regimi.
* Tipo di trasmissione: Anche le trasmissioni automatiche o manuali hanno influenzato la scelta del rapporto di trasmissione.
* Destinazione d'uso: Un camion ordinato per il traino avrebbe probabilmente un rapporto di trasmissione inferiore rispetto a quello destinato principalmente ad un uso leggero.
* Tipo di asse: Erano disponibili diversi tipi di assali posteriori.
Per trovare il rapporto di trasmissione specifico per la *tua* Chevy K1500 del 1990, devi controllare uno dei seguenti:
* L'adesivo originale del finestrino del veicolo (se ce l'hai): Questo di solito elenca il rapporto al ponte.
* Il foglio di costruzione (se ce l'hai): Simile all'adesivo per finestra, fornisce specifiche dettagliate.
* La targhetta dati situata all'interno dello stipite della portiera lato conducente: Anche se potrebbe non *sempre* specificare il rapporto di trasmissione, a volte contiene informazioni rilevanti.
* Il differenziale stesso: Il rapporto è stampato su un'etichetta sull'alloggiamento del differenziale. Dovrai accedere al differenziale per vederlo. (Questo è il metodo più affidabile ma richiede una certa abilità meccanica e possibilmente il passaggio sotto il camion.)
Senza l'accesso a una di queste fonti, è impossibile determinare il rapporto di trasmissione originale del tuo camion specifico.
