1. Scollegare il treno di trasmissione:
* Alberi di trasmissione: Scollegare gli assi dalla trasmissione. Ciò di solito comporta la rimozione dei dadi dell'asse, eventualmente lo svitamento dell'asse dalla trasmissione e quindi la separazione dell'asse dal mozzo della ruota. Probabilmente avrai bisogno di strumenti speciali per questo.
* Collegamento del cambio: Scollegare il collegamento del cambio dalla trasmissione. Questo varia notevolmente a seconda che si tratti di un collegamento a cavo o ad asta.
* Sistema di scarico: Scollegare almeno parzialmente il sistema di scarico nel punto in cui passa vicino alla trasmissione per ottenere spazio sufficiente.
2. Scollegare altri componenti collegati alla trasmissione:
* Convertitore di coppia: Separare il convertitore di coppia dalla trasmissione. Ciò richiede spesso una chiave speciale per convertitore di coppia.
* Linee di raffreddamento della trasmissione: Scollegare le linee del radiatore della trasmissione (sia in entrata che in uscita). Prepararsi alla fuoriuscita di liquidi.
* Cablaggio: Scollegare con attenzione i connettori elettrici dalla trasmissione.
* Sensore di velocità: Rimuovere il sensore di velocità del veicolo.
* Antipasto: A seconda della distanza, potrebbe essere necessario rimuovere o allentare parzialmente il motorino di avviamento.
3. Rimuovere i supporti della trasmissione:
* Supporto/i di trasmissione: Rimuovere i bulloni che fissano la trasmissione al motore e al telaio dell'auto.
4. Sostieni la trasmissione:
* Jack di trasmissione: Utilizzare un martinetto di trasmissione per sostenere il peso della trasmissione mentre si scollegano i componenti rimanenti. Non tentare mai di farlo senza un jack forte e stabile.
5. Abbassare la trasmissione:
* Abbassare con cautela la trasmissione dal vano motore. Probabilmente dovrai manovrarlo con attenzione per eliminare i vari componenti.
Note importanti:
* Liquido: Aspettarsi che venga versata una quantità significativa di fluido di trasmissione. Preparare abbondante materiale assorbente.
* Specifiche di coppia: Conoscere e seguire le specifiche di coppia corrette per tutti i bulloni e dadi durante il rimontaggio.
* Sicurezza: Questo è un lavoro complesso e potenzialmente pericoloso. A meno che tu non abbia una significativa esperienza meccanica, si consiglia vivamente di far eseguire questo lavoro da un meccanico professionista. La rimozione o la reinstallazione errata della trasmissione può causare gravi danni al veicolo.
* Manuale di riparazione: È essenziale un manuale di servizio di fabbrica specifico per la tua Lincoln Continental del 1999. Avrà istruzioni precise, diagrammi, specifiche di coppia e posizioni dei componenti.
Questo elenco non è esaustivo ed esistono variazioni a seconda delle specifiche del modello. Consultare sempre un manuale di riparazione per istruzioni dettagliate e specifiche del modello prima di tentare questa riparazione.
