* Perdita di liquido refrigerante: La conseguenza più immediata è la perdita di liquido refrigerante. La perdita esaurirà gradualmente il serbatoio del liquido refrigerante.
* Surriscaldamento del motore: Senza una quantità di liquido refrigerante sufficiente ad assorbire e dissipare il calore generato dal motore, il motore inizierà a surriscaldarsi. Ciò è indicato dall'indicatore della temperatura che aumenta in modo significativo, spesso accompagnato da vapore o fumo proveniente da sotto la cappa.
* Danni al motore: Il surriscaldamento prolungato può causare danni gravi e costosi al motore. Ciò include:
* Testata deformata: Il calore intenso può deformare la testata del cilindro, provocando una perdita di compressione e infine un guasto al motore.
* Blocco motore rotto: Come la testata, anche il blocco motore può rompersi provocando danni irreparabili.
* Guarnizione della testa danneggiata: La guarnizione della testata, che sigilla la testata al blocco motore, può guastarsi a causa del calore estremo, provocando la fuoriuscita di liquido refrigerante nei cilindri o la miscelazione dell'olio con il liquido refrigerante.
* Motore sequestrato: In casi estremi, parti del motore possono bloccarsi a causa della mancanza di lubrificazione e del calore eccessivo.
* Ulteriori danni: Il surriscaldamento può anche danneggiare altri componenti, come la pompa dell'acqua, i tubi del radiatore e persino la trasmissione.
In breve: Guidare con una perdita nel radiatore è estremamente rischioso e dovrebbe essere evitato. Se noti una perdita, smetti immediatamente di guidare, fai riparare la perdita e riempi il liquido di raffreddamento prima di guidare di nuovo. Ignorare una perdita del radiatore porterà quasi sicuramente a costose riparazioni o addirittura alla sostituzione del motore.
