1. Fusibili: Gli specchietti elettrici probabilmente hanno il proprio fusibile nella scatola dei fusibili, solitamente situata sotto il cofano o all'interno del veicolo (controlla il manuale del proprietario per la posizione esatta). Verificare la presenza di un fusibile bruciato; sostituirlo con uno dello stesso amperaggio, se necessario.
2. Interruttore dello specchio di alimentazione: L'interruttore stesso potrebbe essere difettoso. Prova a utilizzare un controllo dello specchio diverso per vedere se funziona. Se uno funziona e l'altro no, il problema probabilmente risiede nell'interruttore stesso o nel cablaggio dello specchio malfunzionante.
3. Cablaggio: Cerca fili rotti, allentati o corrosi nel cablaggio che porta agli specchietti. Ciò è particolarmente vero nei punti in cui i fili entrano nella porta. Verificare la presenza di danni nella protezione in gomma che protegge il cablaggio quando entra nella porta. Potrebbe essere necessario uno schema elettrico per tracciare i circuiti.
4. Motore: Il motore di uno o entrambi gli specchi potrebbe essersi guastato. Ciò è meno probabile se entrambi gli specchietti non funzionano correttamente, ma è possibile se solo uno è rotto. Testare il motore richiede alcune conoscenze elettriche e un multimetro.
5. Relay (meno probabile): Alcuni veicoli utilizzano un relè per controllare gli specchietti elettrici. Il colpevole potrebbe essere un relè difettoso, ma questo è meno comune. Dovresti individuare il relè (se presente) nella scatola dei fusibili e testarlo (potrebbe essere necessario un multimetro).
6. Collegamento a terra: Una cattiva connessione a terra può impedire il funzionamento degli specchi. Controllare i punti di massa associati ai circuiti dello specchio.
7. BCM (modulo di controllo del corpo): In alcuni casi, un problema con il modulo di controllo carrozzeria può influire sul funzionamento dello specchietto retrovisore elettrico. Questo è un problema più complesso e di solito richiede uno strumento di scansione diagnostica per determinare se il BCM è difettoso.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Inizia con i fusibili. Questo è il controllo più semplice ed economico.
2. Ispezionare il cablaggio. Cerca danni evidenti. Questo è spesso il colpevole.
3. Testare l'interruttore. Verifica se un interruttore dello specchio funziona meglio dell'altro.
4. Se è spento solo uno specchio, il problema probabilmente riguarda il motore o il cablaggio di quello specifico specchio.
5. Se hai dimestichezza con i lavori elettrici di base e disponi di un multimetro , puoi testare la tensione sul motore e sull'interruttore per restringere il problema.
Se non ti senti a tuo agio nel lavorare con l'elettronica dell'auto o non riesci a individuare e diagnosticare il problema, è meglio portare il tuo Blazer da un meccanico qualificato. Avranno gli strumenti e le competenze per diagnosticare e riparare correttamente il problema.
