* Spazio nel vano motore: Mentre la Charger ha un ampio vano motore, la 528 Hemi è sostanzialmente più grande e più pesante anche dei più grandi motori di fabbrica offerti per quell’anno. Probabilmente dovrai modificare o fabbricare i supporti del motore e possibilmente il firewall e i parafanghi interni.
* Sistema di scarico: Il sistema di scarico dovrà essere realizzato su misura per liberare il motore più grande e accogliere la maggiore cilindrata.
* Trasmissione: La trasmissione dovrà essere compatibile con la coppia e la potenza della 528 Hemi. Ciò probabilmente significa una trasmissione per carichi pesanti e modifiche associate all'albero di trasmissione e alla parte posteriore.
* Sistema di raffreddamento: Il motore più grande richiederà un sistema di raffreddamento più robusto per prevenire il surriscaldamento. Ciò potrebbe comportare un radiatore più grande, una pompa dell’acqua aggiornata e possibilmente un ventilatore elettrico.
* Cablaggio: Il cablaggio potrebbe richiedere modifiche per accogliere i componenti aggiuntivi della 528 Hemi.
In breve, anche se è *possibile* montare una 528 Hemi in una Dodge Charger del 1972, si tratta di un'impresa importante che richiede una fabbricazione significativa, esperienza meccanica e un budget considerevole. Non è un progetto per un principiante.
