Il ciclo delle notizie è una cosa divertente. Un minuto, qualcosa può essere considerato sicuro, ma aspetta qualche mese e nuovi studi confermano che non lo è. Può diventare ancora più confuso quando gli studi passano attraverso molti avanti e indietro. Il pilota automatico ha fatto proprio questo, il che ha portato a molte incertezze.
Quindi, il pilota automatico, in particolare il pilota automatico che si trova nelle auto elettriche Tesla Model 3, è davvero sicuro? Se vivessimo ancora nel 2019, allora sì, ma ricerche più recenti lo hanno dichiarato no.
La Tesla del 2019:il pilota automatico è sicuro
Tesla ha rilasciato diversi numeri di sicurezza del pilota automatico nel corso del 2019. La società ha aggiornato i numeri del secondo trimestre nel terzo trimestre per dimostrare che il pilota automatico è quasi 9 volte più sicuro della guida media. Già all'epoca, i ricercatori vedevano diversi problemi con questo rapporto.
Perché il pilota automatico probabilmente non era sicuro nel 2019
Per uno, il pilota automatico di Tesla era operativo principalmente sulle autostrade, che hanno meno incidenti stradali rispetto alla guida su strada. Gli incidenti con il pilota automatico possono essere valutati solo con avvocati esperti che sono a conoscenza di diversi scenari di incidenti stradali.
Per un altro, le Tesla sono auto più recenti, il che significa che hanno meno probabilità di avere un incidente. Inoltre, Tesla non ha tenuto conto di tutti gli scenari nel loro rapporto. Quando Tesla ha mantenuto attivo il pilota automatico, le loro auto hanno registrato una diminuzione degli incidenti solo quando erano presenti anche altri dispositivi di sicurezza.
I rapporti di Tesla sono notoriamente leggeri sui dati e lasciano molto a desiderare. Mentre i numeri del terzo trimestre indicano che le loro auto hanno subito 1 incidente ogni 4 milioni di miglia con il pilota automatico attivato, dichiarando sicuro il pilota automatico, altri produttori meno di parte non possono ricreare questi numeri.
La Tesla del 2020/2021:il pilota automatico è pericoloso
L'annuale "Vertice sui veicoli automatizzati" ha dato un'occhiata più da vicino al sistema di guida del pilota automatico di Tesla. È stato stabilito che il pilota automatico di Tesla contiene sistemi rudimentali per garantire che le persone prestino ancora attenzione alla strada, come la forza applicata al volante e gli allarmi che allertano il conducente.
Il sistema di Tesla non è il più accurato. In effetti, GM "Super-Cruise" utilizza le telecamere per monitorare il movimento degli occhi per determinare quanta attenzione viene prestata alla strada, agli specchietti o altrove.
La maggior parte degli incidenti con il pilota automatico sono dovuti a "difetti del conducente"
I conducenti di Tesla prestano meno attenzione alla strada quando il pilota automatico è attivo. Uno studio del Massachusetts Institute of Technology (MIT) ha rilevato che i conducenti avevano il 22% in più di probabilità di guardare in basso, probabilmente verso i loro telefoni o lo stack centrale (lo schermo di infotainment di Tesla), durante un incidente rispetto ai conducenti normali.
Ciò potrebbe significare due cose:i conducenti non sono chiari su cosa significhi effettivamente "pilota automatico", che è un difetto di marketing, oppure lo stesso pilota automatico non è sufficiente per proteggere i conducenti da un incidente.
Tesla non spiega la differenza tra "crash" e "incidenti"
Non è chiaro cosa intenda Tesla quando parlano di "incidenti", che possono essere una distinzione essenziale. L'NHTSA calcola gli incidenti come qualsiasi incidente automobilistico segnalato alla polizia, mentre Tesla probabilmente elenca qualsiasi incidente in cui è stato attivato l'airbag, il che distorcerebbe il rapporto.
Il pilota automatico è in media "leggermente" più sicuro o meno sicuro
A causa della cattiva segnalazione di Tesla e delle statistiche distorte, è difficile determinare se il pilota automatico sia veramente più sicuro. Inoltre, non sappiamo quanti incidenti siano stati causati dalla disattenzione del conducente, ma lo studio del MIT determina che gioca un fattore significativo. Allora, qual è la risposta alla domanda "sicuro"?
In questo articolo di Forbes di Brad Templeton, cerca di livellare i dati ove possibile. Afferma che quando l'autopilota viene utilizzato correttamente, sei solo un po' più sicuro. Quando non lo è, ti stai assumendo troppi rischi. Ma questa è solo un'ipotesi. È probabile che il pilota automatico sia più pericoloso a prescindere.
Conclusione
Sebbene i dati siano ancora inconcludenti, principalmente a causa di rapporti loschi, è meglio prevenire che curare. Le auto elettriche di Tesla sono ampiamente considerate auto sicure se le usi correttamente. Tuttavia, sembra che, su tutta la linea, il pilota automatico abbia molta strada da fare prima di poter essere considerato "sicuro".
