Per una trasmissione automatica:
1. Individuare l'astina di trasmissione: Di solito è una lunga astina con i contrassegni "ADD" e "FULL". Spesso si trova vicino al motore, ma la sua posizione varia in base all'anno del modello. Consulta il manuale del proprietario per la sua posizione esatta.
2. Riscaldare la trasmissione: Far funzionare il motore per alcuni minuti per consentire al fluido della trasmissione di raggiungere la temperatura di esercizio. Questo è fondamentale per una lettura accurata.
3. Controllare il livello del fluido: Rimuovere l'astina, pulirla con un panno privo di lanugine, reinserirla completamente e rimuoverla nuovamente per controllare il livello.
4. Aggiungere fluido (se necessario): Se il livello del fluido è basso, aggiungere il tipo corretto di fluido per trasmissione automatica specificato nel manuale del proprietario. Non riempire eccessivamente! L'aggiunta di una quantità eccessiva di fluido può danneggiare la trasmissione. Aggiungere una piccola quantità alla volta, controllando frequentemente il livello.
5. Controlla di nuovo: Dopo aver aggiunto il fluido, attendere qualche minuto e ricontrollare il livello per assicurarsi che rientri nell'intervallo "PIENO".
6. Smaltimento corretto: Il fluido di trasmissione usato è un rifiuto pericoloso. Smaltirlo correttamente secondo le normative locali.
Per una trasmissione manuale:
Le trasmissioni manuali generalmente non hanno un'astina di livello. In genere richiedono un cambiamento fluido piuttosto che un semplice rabbocco. Ciò comporta la rimozione del tappo di scarico dalla scatola della trasmissione, lasciando scaricare completamente il fluido, sostituendo il tappo di scarico e quindi aggiungendo la quantità corretta di olio per ingranaggi attraverso l'apposito foro di riempimento (spesso situato sul lato della scatola della trasmissione). La quantità di fluido e il tipo corretto di olio per ingranaggi sono specificati nel manuale del proprietario. Questo è un processo più complicato e spesso richiede competenze meccaniche.
Considerazioni importanti:
* Tipo di fluido: L'uso del tipo sbagliato di fluido di trasmissione può danneggiare gravemente la trasmissione. Fai sempre riferimento al manuale del proprietario per identificare il tipo corretto.
* Sicurezza: Lavorare su una superficie piana e non lavorare mai sotto un veicolo senza supportarlo adeguatamente sui cavalletti.
* Aiuto professionale: Se non sei sicuro di qualsiasi parte di questo processo, porta la tua auto da un meccanico qualificato. Livelli di fluido inadeguati o l'uso di fluido non corretto possono causare danni significativi alla trasmissione.
Ricordati di consultare il manuale del proprietario per istruzioni e consigli specifici per la tua Chrysler LeBaron del 1990. Fornirà dettagli cruciali sul tipo di trasmissione di cui disponi, il tipo di fluido corretto e la posizione dell'astina di livello o del tappo di riempimento.
