* Nucleo del riscaldatore che perde: Questo è il colpevole più comune. Il nucleo del riscaldatore è un piccolo radiatore situato all'interno del cruscotto che riscalda l'aria dell'abitacolo. Una perdita in questo punto consentirà all'antigelo di gocciolare sul pavimento o nel sistema di ventilazione, provocando un forte odore all'interno del camion.
* Tubi o collegamenti che perdono: Una piccola perdita in un tubo o in un collegamento vicino al parafiamma (la parete divisoria metallica tra il vano motore e l'abitacolo) può consentire ai fumi dell'antigelo di penetrare all'interno.
* Blocco motore o testata incrinata: Anche se meno comune, una crepa nel blocco motore o nella testata può causare perdite di antigelo. Se la perdita è significativa, probabilmente vedrai altri sintomi come surriscaldamento o perdita di liquido refrigerante. Tuttavia, una crepa piccola e difficile da rilevare può comunque causare l'ingresso di fumi nell'abitacolo.
* Perdita della pompa dell'acqua: Una perdita attorno alla pompa dell'acqua può anche causare l'ingresso di vapori antigelo nell'abitacolo, soprattutto se la perdita è vicina al firewall.
* Perdita del serbatoio di troppopieno: Sebbene sia meno probabile che provochi un forte odore all'interno dell'abitacolo, una perdita nel serbatoio di troppopieno, soprattutto se sotto pressione, potrebbe provocare l'ingresso di fumi antigelo.
Nota importante: L'antigelo è tossico. Se sospetti una perdita, non ignorarla . L'esposizione continua ai fumi antigelo può essere pericolosa. Fai ispezionare il tuo camion Ford da un meccanico il prima possibile per individuare e riparare la perdita. Quanto più si aspetta, tanto più estesa e costosa potrebbe diventare la riparazione. Inoltre, guidare con una perdita di liquido refrigerante può portare al surriscaldamento del motore e potenziali danni catastrofici.
