Durante la guida della tua Pontiac Grand Prix del 95, la trasmissione smette di funzionare finché i giri non scendono o non spegni l'auto?

Sembra il classico sintomo di un guasto alla trasmissione della tua Pontiac Grand Prix del 1995, probabilmente correlato al sistema di controllo della pressione interna della trasmissione . Esistono diverse possibilità, ma la descrizione – trasmissione guasta fino al calo dei giri o allo spegnimento dell'auto – punta fortemente a queste:

* Liquido a bassa trasmissione: La causa più comune e meno costosa. Un livello basso di fluido può portare al surriscaldamento e ad un'errata regolazione della pressione all'interno della trasmissione. Controlla immediatamente il livello del fluido della trasmissione. Se è basso, dovrai aggiungere fluido e poi indagare sul *perché* è basso (perdita, guasto interno). Attenzione: L'aggiunta di fluido potrebbe essere solo una soluzione temporanea in caso di grave problema interno.

* Solenoide frizione convertitore di coppia o solenoide controllo pressione: Questi solenoidi controllano l'innesto e il disinnesto del convertitore di coppia. Un guasto può causare lo slittamento o il mancato innesto della trasmissione, in particolare sotto carico (giri al minuto più elevati). Questi sono componenti relativamente economici da sostituire.

* Problemi al corpo valvola di trasmissione: Il corpo valvola contiene numerose valvole e passaggi che regolano la pressione del fluido di trasmissione. Le valvole usurate o danneggiate possono causare una serie di problemi, inclusi i sintomi descritti. La riparazione o la sostituzione del corpo valvola è più complessa e costosa.

* Danni alla trasmissione interna: Questo è lo scenario peggiore. Frizioni, fasce o altri componenti interni usurati possono causare problemi di pressione e causare guasti alla trasmissione. Ciò spesso richiede la ricostruzione o la sostituzione dell’intera trasmissione, che è l’opzione più costosa.

Cosa fare:

1. Controllare l'olio della trasmissione: Questo è il primo passo in assoluto. Controllare il livello e le condizioni del liquido (dovrebbe essere rosa o rosso e trasparente, non marrone o con odore di bruciato). Se è basso, aggiungi fluido (il tipo corretto per la tua trasmissione:controlla il manuale del proprietario) e verifica se il problema migliora. Questa è una misura *temporanea*.

2. Chiedere a un meccanico di diagnosticare il problema: Questo è cruciale. Un meccanico professionista può diagnosticare correttamente la causa del guasto della trasmissione. Probabilmente eseguiranno una scansione per verificare la presenza di codici di guasto e ispezionare il fluido e la pressione della trasmissione.

3. Evitare di guidare eccessivamente l'auto: Continuare a guidare l'auto con questo problema potrebbe causare ulteriori danni alla trasmissione.

Non ritardare: I problemi di trasmissione tendono a peggiorare rapidamente. Più si aspetta, più estese e costose diventeranno le riparazioni.