* Cilindrata del motore e trasmissione: Motori e trasmissioni più pesanti spesso abbinati a rapporti di trasmissione più bassi (numericamente più alti) per una migliore potenza di trazione.
* Uso previsto: I camion destinati al traino o all'uso fuoristrada spesso avevano rapporti di trasmissione inferiori rispetto a quelli destinati principalmente alla guida in autostrada.
* Modello specifico e opzioni: Anche all'interno dello stesso anno modello, diversi livelli di allestimento o pacchetti opzionali potrebbero avere rapporti al ponte diversi.
Per trovare il rapporto di trasmissione per un camion Chevy 4x4 *specifico* del 1980, dovrai guardare:
* Il foglio di costruzione del veicolo (se disponibile): Questo specificherà il rapporto al ponte.
* La targhetta identificativa: A volte situato sullo stipite della portiera del lato conducente o sotto il cofano, *potrebbe* elencare il rapporto al ponte, ma non è garantito.
* Il differenziale stesso: Il rapporto è solitamente stampato su un'etichetta sull'alloggiamento del differenziale. Dovrai guardare sotto il camion per vederlo.
* Il manuale del proprietario (se disponibile): Questo potrebbe elencare il rapporto al ponte, ma ancora una volta non è sempre incluso.
Senza conoscere la configurazione specifica del camion, è impossibile dire quale sia il rapporto di trasmissione della parte posteriore. I rapporti comuni per quell'epoca variavano da circa 3,08 a 4,10, con rapporti anche più bassi o più alti possibili a seconda delle opzioni.
