La BMW è un'auto che ha costruito e mantenuto la sua reputazione per decenni. L'azienda vanta delle sue moderne meraviglie tecnologiche. Con questa tecnologia, l'auto è in grado di identificare potenziali problemi in pochi secondi.
E ogni volta che c'è un problema viene visualizzato nella dashboard. Se possiedi una BMW, probabilmente hai familiarità con l'errore di trasmissione. Ecco tutto ciò che devi sapere sul malfunzionamento della trasmissione su BMW, problema di guida moderata.
Un malfunzionamento della trasmissione è semplicemente il rilevamento di un errore nel motore o nella trasmissione. Questo errore viene rilevato dalla centralina del veicolo o dalla centralina del motore.
Quando c'è qualcosa che non va nel tuo motore, non dovresti davvero provare a stressarlo molto. Nella BMW, la capacità del motore viene regolata automaticamente quando la ECU rileva un errore di trasmissione. In questo modo la BMW riduce al minimo i danni che il tuo motore subirà a causa del malfunzionamento.
Se sei una persona che possiede una BMW, potresti aver notato che questo errore compare spesso quando stai accelerando o quando il tempo è freddo. Ci sono alcuni reclami relativi al fatto che questo errore viene visualizzato durante la guida normale.
Questo è un errore che viene comunemente riscontrato dai proprietari di BMW. Il problema sembra essere più comune quando si guida in pendenza, in rapida accelerazione e durante il trasporto di qualcosa di pesante. Nel complesso, come puoi vedere, quando il motore è stressato, il malfunzionamento della trasmissione BMW, si verifica un problema di guida moderata.
Non c'è molto che puoi fare quando si presenta questo avviso. La soluzione migliore per te è prendere lo scanner OBD 2 e provare a diagnosticare il problema. Puoi portarlo da un rivenditore autorizzato o acquistare tu stesso uno scanner e diagnosticare il problema.
Dopo aver scansionato i codici, dovresti essere in grado di scoprire perché è apparso l'errore. Una volta che conosci la causa, puoi decidere se è necessario farla controllare.
Il primo e più ovvio segno se la tua trasmissione ha un problema sarà l'errore di malfunzionamento della trasmissione. Ma con questo problema che si verifica regolarmente, potresti voler conoscere altri sintomi. Se il tuo errore di trasmissione non viene visualizzato sul cruscotto, potresti identificare un errore di trasmissione utilizzando i seguenti sintomi.
Se noti che la tua auto vibra vigorosamente o trema, questo potrebbe essere un segno che la tua trasmissione non funziona correttamente. Potrebbero esserci diversi motivi per cui la tua auto trema.
Anche se potresti non essere in grado di identificare il problema a causa dello scuotimento, è spesso seguito dalla spia del motore di controllo o da un errore della trasmissione.
Diagnosticando questo con uno scanner OBD 2 dovresti essere in grado di capire il problema. Agitazione o vibrazioni da sole non ti permetteranno di giungere a una conclusione su quale sia il problema.
Finché la tua auto ha un motore, avrà anche una spia del motore di controllo. Sebbene la trasmissione non includa il motore, un problema nel motore colpisce la trasmissione. Pertanto, ogni volta che la spia del motore di controllo è accesa, è possibile che l'avviso di trasmissione si accenda presto.
Di solito, se si verifica l'errore della trasmissione ed è coinvolto il motore, entrambi gli avvisi si uniscono. Ma se ottieni solo la spia del motore di controllo, è possibile che venga seguito da un errore di malfunzionamento della trasmissione.
Questo è comunemente visto con le BMW quando si verifica un errore di trasmissione. Quando il motore è al minimo per un po' e inizi a partire potrebbe spegnersi. Anche in questo caso l'unico modo per trovare la causa esatta è utilizzare uno strumento scanner.
Non si nota il fumo dallo scarico nelle auto moderne. Nei veicoli diesel, potresti vedere del fumo. Ma in una moderna BMW non è visibile. Questo non significa che non ci siano gas di scarico. I gas di scarico sono per lo più costituiti da anidride carbonica che è un gas incolore. Quindi non vedi i gas di scarico.
Se riesci a vedere i gas di scarico, significa che qualcosa di diverso dal carburante sta bruciando nel tuo motore. Ciò causerà anche un errore di trasmissione.
Questi sono solo alcuni dei sintomi di un guasto alla trasmissione. In realtà, ci sono dozzine e dozzine di ragioni per cui potresti dover affrontare un guasto alla trasmissione. Questi sono i sintomi più comuni per cui gli errori di trasmissione emergono nelle BMW.
Ci sono molte cause per cui potresti trovarti di fronte a un errore di trasmissione. Ciò non significa che devi conoscerli tutti. Osservando gli errori di trasmissione nelle BMW, ci sono alcune cause che emergono ripetutamente.
Sebbene non vi sia alcuna garanzia, esiste una buona probabilità che la causa dell'errore della trasmissione sia uno o più motivi elencati di seguito.
Le candele difettose o usurate possono essere problemi davvero frustranti. Le candele tendono a consumarsi a circa 20.000 miglia. Quindi, quando dimentichi la sostituzione di routine delle candele, potresti ritrovarti con candele difettose. Alcune candele difettose possono causare errori di trasmissione nelle BMW.
Alcuni sintomi di candele difettose includono accensioni irregolari, minimo irregolare e motore che non si avvia. Questi, insieme a un errore della trasmissione, potrebbero indicare candele difettose.
L'unica soluzione è sostituire le candele. La sostituzione della candela è una riparazione economica che puoi fare da solo. Già che ci sei, assicurati di sostituire l'intero set e non solo quelli rovinati.
Proprio come le candele, anche le bobine di accensione che alimentano le candele nella BMW sono soggette a guasti. Bobine di accensione difettose provocheranno anche mancate accensioni. Queste accensioni irregolari risultano essere la ragione dell'errore di malfunzionamento della trasmissione.
Una mancata accensione del cilindro significa che la bobina di accensione collegata a quel cilindro non funziona più. Puoi provarlo scambiando la bobina con un altro cilindro. Se le accensioni irregolari ora provengono da quell'altro cilindro, indicherebbe che la bobina di accensione è il colpevole.
A parte questo, i sintomi di una bobina di accensione difettosa sono quasi gli stessi di candele difettose.
Il problema relativo alla pompa del carburante BMW è la pressione. La pompa del carburante della BMW si rivela inefficace quando deve inviare carburante extra al motore.
Questo è un ottimo esempio di un motivo per cui l'errore di malfunzionamento della trasmissione viene visualizzato durante l'accelerazione. Quando si tenta di accelerare rapidamente, la pompa del carburante non riesce a tenere il passo con il motore. Con una potenza insufficiente per far accelerare il motore, fa apparire la spia del motore di controllo e l'errore della trasmissione.
Quando la pompa del carburante non è in grado di fornire carburante sufficiente al motore, dovrai sostituire la pompa del carburante. Anche in questo caso non sarà una riparazione costosa. È una procedura semplice e puoi farlo da solo.
Questo è un altro motivo comune per cui si verifica un malfunzionamento della trasmissione su una BMW. Il convertitore catalitico fa parte del sistema di scarico. L'impianto di scarico è direttamente collegato al motore, quindi alla trasmissione.
Il convertitore catalitico ha il compito di ridurre i gas nocivi che vengono espulsi quando l'auto è in funzione. Trasforma il monossido di carbonio in anidride carbonica. Per questo motivo tutti i gas di scarico fluiscono attraverso il catalizzatore. Durante questo le particelle tendono ad incastrarsi e ad intasare il catalizzatore.
Questo è più comune nelle vecchie BMW. Potresti anche vedere questo problema con le BMW con un chilometraggio elevato.
Il catalizzatore intasato ostruisce il flusso dei gas di scarico. Quindi deve essere cancellato. Pertanto, hai 2 opzioni. Puoi rimuovere il catalizzatore e pulirlo oppure puoi sostituirlo con uno nuovo.
Se lo fai a un concessionario, ti incoraggeranno a prenderne uno nuovo. Questa è l'opzione migliore, ma ti costerà di più.
Gestire gli iniettori di carburante danneggiati o intasati può diventare complicato. Quando uno o più iniettori di carburante della tua BMW sono danneggiati, le prestazioni dell'auto saranno immediatamente ridotte. Questo perché il motore non raggiungerà i livelli di carburante richiesti per funzionare senza problemi.
Quando ciò accade, il tuo motore funziona a potenza ridotta. Ciò causa il malfunzionamento della trasmissione su BMW.
La parte difficile arriva quando è necessario sostituire l'iniettore del carburante. Il più delle volte solo uno dei tuoi iniettori di carburante viene intasato o danneggiato. Quindi ha senso sostituire solo l'iniettore di carburante danneggiato.
Ma si consiglia di sostituire tutti gli iniettori di carburante in una volta. In questo modo otterrai le massime prestazioni del motore. Ma se di recente hai sostituito gli iniettori di carburante e non vuoi spendere di nuovo per sostituire tutto, puoi sostituire solo gli iniettori di carburante difettosi.
Il pompaggio di carburante di bassa qualità comporterà anche il malfunzionamento della trasmissione su BMW. La qualità del carburante è misurata in ottani. Fondamentalmente misura la combustibilità del carburante sotto pressione.
BMW suggerisce di utilizzare 93 ottani o superiore sui suoi veicoli. Quando non si pompa carburante di alta qualità, l'efficienza del motore diminuisce causando un errore di trasmissione.
Ma cosa succede se non hai accesso a carburante ad alto numero di ottani o leggi male l'etichetta? In questo caso, puoi usare un booster di ottano come il piombo tetraetile.
Questi sono i motivi più comuni per cui si verifica un malfunzionamento della trasmissione su BMW. Non possiamo essere certi al 100% che se la tua trasmissione non funziona correttamente, una delle precedenti sarà la ragione.
Ma guardando i dati è evidente che queste sono le cause più probabili di malfunzionamento della trasmissione su BMW.
Affrontare un malfunzionamento nella tua auto può essere frustrante. È particolarmente vero quando non sai esattamente cosa c'è che non va in primo luogo. Nel caso in cui ti imbatti in un malfunzionamento della trasmissione su BMW, ci sono alcuni modi per risolverlo.
Questa è la prima cosa che dovresti provare in caso di malfunzionamento della trasmissione.
Se ciò accade durante la guida, parcheggia l'auto in un luogo sicuro. Quindi attendere per circa 5-10 minuti e riavviare il motore. Se l'errore fosse causato da un malfunzionamento del computer di bordo, riavviarlo risolverebbe il problema.
In alcuni modelli, riavviare l'auto alcune volte risolve il problema della spia del motore di controllo. Questo non funzionerà con il problema della trasmissione con la BMW.
Se la prima idea non ha funzionato, è necessario approfondire il problema. Hai già parcheggiato l'auto in uno spazio sicuro. Ora apri il cofano e controlla il motore.
Osservare la temperatura del motore, forse è dovuto al surriscaldamento del motore. Quindi, passa ai livelli dei fluidi. Controllare l'olio motore, l'olio della trasmissione, il liquido di raffreddamento, ecc...
Assicurarsi che nessuno di questi fluidi stia funzionando a secco. Se il guasto al gruppo propulsore è stato causato dalla mancanza di liquidi, è necessario provvedere al rifornimento al più presto.
Se nessuno di questi funziona, è necessario eseguire la scansione del problema. La scansione del problema è l'unico modo per sapere perché viene visualizzato l'errore.
Per questo, puoi utilizzare uno strumento scanner BMW. Una volta letti i codici di errore, a seconda della causa dell'errore, puoi decidere se puoi continuare a guidare.
Se non si dispone di uno scanner OBD 2, è possibile acquistarne uno o rivolgersi al proprio rivenditore per farlo scansionare. A seconda della gravità del problema, il concessionario suggerirà una soluzione. Potrebbe essere necessario verificarlo al più presto o potrebbe essere necessario inviare immediatamente la propria auto per una riparazione.
Il costo per le riparazioni dipenderà da cosa c'è che non va esattamente con l'auto. Il malfunzionamento della trasmissione potrebbe essere causato da una serie di problemi.
Se il problema è stato causato dal fatto che il liquido di raffreddamento era basso e il motore si sta surriscaldando, l'unico costo è quello di rabboccare il liquido di raffreddamento.
Quando esaminiamo i problemi comuni come il guasto della candela, il guasto della bobina di accensione o il guasto della pompa del carburante, le riparazioni o sono abbastanza economiche. Queste sono riparazioni che puoi fare da solo. Se non porti la tua auto da un professionista puoi risparmiare ancora di più. Queste riparazioni costeranno qualche centinaio di dollari.
Se poi passiamo agli iniettori e al catalizzatore il costo è un po' più alto. Si tratta di riparazioni costose a tutto tondo. Il lavoro non sarà facile, quindi aggiungerà molto al conto. Anche le parti non sono economiche.
Se uno di questi provoca il malfunzionamento della trasmissione sulla tua BMW, dovresti aspettarti di pagare circa $ 1000. A seconda del modello della BMW, il costo della riparazione potrebbe arrivare fino a $ 2000 o più.
Se il problema era il carburante, dovrai pagare solo per il booster di ottano, che è relativamente economico. Puoi evitarlo totalmente usando il giusto carburante.
Oltre a questi, se la tua trasmissione si guasta completamente, le riparazioni costeranno $ 3000 o più a seconda del danno. Quindi non c'è modo di menzionare con precisione quanto costerà risolvere il malfunzionamento della trasmissione su BMW.
Ecco alcune delle domande più comuni relative al malfunzionamento della trasmissione su BMW.
Se la tua trasmissione non funziona correttamente a causa degli iniettori di carburante, ciò non significa necessariamente che devi sostituirli. A volte un iniettore di carburante intasato può essere pulito. O a volte tutto ciò di cui ha bisogno è uno sciacquone.
Se hai la possibilità di salvare gli iniettori di carburante esistenti, usali. Le sostituzioni degli iniettori di carburante possono essere costose. A seconda del modello della tua auto, la sostituzione dell'iniettore di carburante potrebbe costare tra $ 600 e $ 2000.
Le trasmissioni sono destinate a durare per sempre. Ma ciò non significa che durerà tutta la vita. Se così fosse, non produrranno auto nuove, vero?
In realtà, le trasmissioni BMW possono durare da 100.000 a 200.000 miglia o più. Le trasmissioni durano finché te ne prendi cura. Con una manutenzione regolare e qualche riparazione occasionale possono durare davvero a lungo.
In genere, dopo circa 100.000 miglia, il tuo motore inizierà a produrre tutti i tipi di problemi. Quindi dovrai fare alcune riparazioni. Finché mantieni correttamente la trasmissione, dovresti essere in grado di percorrere da 200.000 a 300.000 miglia senza dover affrontare molti problemi.
BMW offre una garanzia sulla trasmissione per 4 anni o 50.000 miglia. Questa garanzia include il motore, la trasmissione/transaxle e la scatola di trasferimento. Oltre a questa garanzia, BMW offre anche una garanzia sulla corrosione di 12 anni. Questo è valido per miglia illimitate.
Quando la spia della tua trasmissione si accende, significa che c'è qualcosa che non va nel tuo motore. Puoi guidare con esso, ma cerca di ridurlo al minimo.
Se la tua auto si guasta non appena la luce si accende, non c'è motivo di accendere una luce. Quando si accende una spia significa che un problema è imminente, non immediato.
L'opzione migliore è diagnosticare immediatamente il problema. A seconda della gravità del problema è possibile programmare una riparazione. Se guidi con la luce accesa e si rivela essere un grosso problema, più a lungo ignori l'avviso, più danni subiranno il motore o la trasmissione.
Puoi trasformare una riparazione da $ 500 in una riparazione da $ 5000 ignorando l'avviso.
No, a meno che la tua auto non sia specificamente progettata per funzionare ad alto numero di ottani, guidare ad alto numero di ottani non si rivelerà efficiente in termini di consumo di carburante. Nella BMW, si consiglia di utilizzare 93 o più ottani. L'utilizzo di un numero di ottano inferiore potrebbe ridurre l'efficienza del carburante.
Il numero di ottani indica l'energia necessaria per accendere il gas. Non dipende dall'energia che il gas emette durante la combustione.
In caso di guasto completo della trasmissione, è necessario investire in una ricostruzione completa o in un'ampia procedura di riparazione. La sostituzione degli ingranaggi o altre riparazioni importanti può costare da $ 2000 a $ 3000 o più. A seconda del modello il costo varierà.
I malfunzionamenti della trasmissione sono uno dei peggiori problemi che puoi incontrare quando si tratta di riparazioni auto. Ma questo problema sembra essere persistente con BMW.
Oltre agli avvisi di malfunzionamento della trasmissione, ci sono un certo numero di altri sintomi che possono avvisarti in caso di malfunzionamento della trasmissione. Non solo possono avvisarti, a volte possono dare un'idea di quale potrebbe essere la causa.
Un malfunzionamento della trasmissione potrebbe essere una delle molte cause. A volte, potrebbero esserci più cause per cui la trasmissione non funziona correttamente. Ma nella BMW ci sono alcune cause comuni che vediamo verificarsi ripetutamente. While there are no guarantees that this could be the reason that your drivetrain is malfunctioning, there is a good possibility that it could be one of the causes that we mentioned earlier.
When you face a drivetrain malfunction in your BMW, there are a few ways you can go about it. While restarting your car could solve the issue, you need to remember that it is temporary. The malfunction could come back on at any moment. So to be on the safe side, you need to get a BMW scanner and figure out what caused the malfunction.
Depending on the cause of the malfunction the repair cost is going to vary. You might be able to fix it for less than $100 or you could end up spending $5000. The longer you let a problem linger, the more you have to spend.
