* 700R4 cambio automatico a 4 velocità: Questa era una scelta molto popolare per quell'epoca e quel motore.
* TH400 automatico a 3 velocità: Meno comune, ma possibile, soprattutto nei modelli più pesanti o con opzioni specifiche.
* Cambio manuale (vario): Erano disponibili diverse trasmissioni manuali, ma individuare quella specifica senza le specifiche del veicolo (come i codici RPO sull'adesivo del vano portaoggetti) è impossibile. Queste sarebbero probabilmente 4 o 5 velocità.
Per saperlo con certezza, dovresti controllare la documentazione del veicolo (manuale del proprietario, foglio di costruzione o adesivo all'interno del vano portaoggetti). Guardare la trasmissione stessa (controllando i numeri di fusione) è un altro modo per identificarla definitivamente.
