Il posizionamento del filo della spina del cappuccio del distributore corrisponde direttamente all'ordine di accensione. Numerare i terminali sulla calotta del distributore (di solito 1-6, anche se a volte sono contrassegnati con numeri o lettere corrispondenti ai cilindri, controllare la calotta) e quindi collegare i fili secondo l'ordine di accensione:
* Terminale 1: Cavo della spina del cilindro 1
* Terminale 2: Cavo spina cilindro 5
* Terminale 3: Cavo spina cilindro 3
* Terminale 4: Cavo spina cilindro 6
* Terminale 5: Cavo della spina del cilindro 2
* Terminale 6: Cavo spina cilindro 4
Nota importante: È fondamentale identificare correttamente il cilindro n. 1 prima di collegare i cavi. Esistono vari modi per farlo, ma il più semplice è spesso guardare il motore e individuare il cilindro numero 1 (spesso contrassegnato sul blocco motore stesso o facilmente identificabile dalla sua posizione rispetto al coperchio della catena di distribuzione).
Se non sei sicuro di qualsiasi parte di questo processo, è sempre meglio consultare un manuale di riparazione specifico per il tuo motore Ford Ranger 3.0L del 2001. Il collegamento errato dei cavi della spina può provocare mancate accensioni del motore e potenziali danni.
