* Risparmio di carburante migliorato: Un regime motore più basso a velocità autostradali significa un minor consumo di carburante.
* Funzionamento più silenzioso: Un numero di giri del motore più basso comporta una minore rumorosità del motore.
* Usura del motore ridotta: Meno stress sui componenti del motore a velocità di crociera.
Sulle Mustang più vecchie, l'overdrive avrebbe potuto essere una caratteristica opzionale, spesso presente nella trasmissione stessa (ad esempio, un tipo specifico di cambio automatico). Sulle Mustang più recenti, l'overdrive è una caratteristica standard del cambio automatico. Di solito si inserisce automaticamente, ma alcuni modelli potrebbero consentire la selezione manuale (ad esempio tramite un pulsante o un selettore di marcia). A volte un conducente potrebbe voler disinnestare l'overdrive per situazioni che richiedono più freno motore (come la guida in discesa o il traino).
