1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e spegnere il motore.
2. Scollegare il cavo negativo della batteria.
3. Rimuovere le ruote anteriori e i parafanghi interni.
4. Scollegare i tiranti dalla cremagliera e dal pignone.
5. Scollegare le tubazioni del servosterzo ad alta pressione dalla cremagliera e dal pignone.
6. Rimuovere i bulloni che fissano la cremagliera e il pignone in posizione.
7. Rimuovere la cremagliera e il pignone dal veicolo.
8. Installare la nuova cremagliera e il pignone nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.
9. Ricollegare i tiranti, le tubazioni del servosterzo ad alta pressione e i parafanghi interni.
10. Installare le ruote anteriori.
11. Ricollegare il cavo negativo della batteria.
12. Avviare il motore e controllare il livello del liquido del servosterzo.
Note aggiuntive:
* Quando si scollegano i tiranti, è importante contare il numero di giri in cui le estremità dei tiranti vengono svitate dalla cremagliera e dal pignone. Questo ti aiuterà a reinstallare i tiranti nella posizione corretta.
* Quando si ricollegano le linee del servosterzo ad alta pressione, è importante utilizzare un nuovo set di rondelle schiacciate. Ciò contribuirà a prevenire perdite.
* Dopo aver installato la nuova cremagliera e pignone, è importante spurgare il sistema del servosterzo. Ciò rimuoverà eventuali bolle d'aria dal sistema e impedirà la cavitazione della pompa del servosterzo.
