1. Verifica il codice di errore:
- Collega uno scanner OBD-II alla porta diagnostica del tuo veicolo.
- Girare la chiave in posizione "ON" (non avviare il motore).
- Recuperare eventuali codici di errore memorizzati. Se vedi il codice P0720, conferma il problema del sensore di velocità dell'albero di uscita.
2. Individuare l'OSS:
- Il sensore di velocità dell'albero di uscita si trova solitamente vicino all'albero di uscita della trasmissione. Nella Chrysler Town and Country del 1996, è tipicamente montato sul lato della trasmissione.
3. Ispezionare il cablaggio OSS:
- Controllare il cablaggio che collega l'OSS al modulo di controllo della trasmissione (TCM). Cerca eventuali segni di danni, corrosione o collegamenti allentati. Riparare o sostituire il cablaggio secondo necessità.
4. Testare l'OSS:
- Scollegare il connettore elettrico dal Sensore Velocità Albero di Uscita.
- Utilizzando un multimetro impostato sulla resistenza o ohm, misurare la resistenza tra i terminali del sensore.
- Il valore di resistenza dovrebbe rientrare nell'intervallo specificato fornito nel manuale di assistenza del veicolo. Se la resistenza è fuori range o il sensore non mostra continuità, sostituire l'OSS.
5. Pulisci la superficie di montaggio dell'OSS:
- Se il sensore di velocità dell'albero di uscita sembra essere in buone condizioni, pulire la superficie di montaggio su cui si collega alla trasmissione. Sporcizia, grasso o trucioli metallici possono influenzare la capacità del sensore di leggere con precisione la velocità dell'albero.
6. Reinstallare l'OSS e ricollegare il cablaggio:
- Reinstallare il sensore di velocità dell'albero di uscita, assicurandosi che sia montato saldamente e che il connettore elettrico sia collegato correttamente.
7. Cancella codici di errore:
- Ricollegare lo scanner OBD-II e cancellare eventuali codici di errore memorizzati, incluso P0720.
8. Prova su strada il veicolo:
- Porta il tuo veicolo a fare un giro di prova per vedere se il codice P0720 ricompare. Se il problema persiste, potrebbe essere necessaria un'ulteriore diagnosi, eventualmente coinvolgendo il modulo di controllo della trasmissione o i componenti interni della trasmissione.
Ricorda che la diagnosi e la risoluzione dei problemi relativi alla trasmissione possono essere complesse e richiedere strumenti e conoscenze specializzate. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questi passaggi da solo, è meglio consultare un meccanico professionista per ricevere assistenza.
