Il cavo ad alta tensione, generalmente noto come cavi delle candele o cavi di accensione, sono componenti del sistema di accensione. Mentre la maggior parte delle auto più recenti sono progettate con bobine di accensione, alcune autovetture e camion utilizzano ancora i cavi delle candele. Il sistema di accensione funziona creando Scintille ad intervalli predeterminati per accendere la miscela aria/carburante nella camera di combustione. Il compito principale del cavo della candela è trasmettere la scintilla dal distributore o dalla bobina di accensione alle candele.
I cavi delle candele sono realizzati con materiale durevole e a bassa resistenza in grado di sopportare condizioni difficili sotto il cofano, nonché l'alta tensione del sistema di accensione. Poiché funzionano come trasmettitori che trasferiscono la scintilla richiesta per il funzionamento del motore, influiranno negativamente sulle prestazioni del motore quando non riescono a trasferire la scintilla necessaria per il funzionamento ottimale del motore. Conoscere i sintomi dei cavi delle candele difettosi, come testarli e come sostituirli ti farà risparmiare molto.
I cavi delle candele svolgono un ruolo fondamentale nell'impianto elettrico di qualsiasi veicolo. Quando iniziano a guastarsi, noterai diversi sintomi di cavi di accensione difettosi che compaiono per dirti che qualcosa non va. L'impossibilità di rintracciare la causa di questi segni e risolverli in tempo potrebbe portare a problemi più significativi. Diamo un'occhiata rapidamente ai sintomi comuni dei cavi di accensione scadenti.
Inizio difficile :Molti fattori possono causare un avvio difficile. Potrebbe essere dovuto a un terminale della batteria corroso, motorino di avviamento scadente, iniettori scadenti o cavi di accensione difettosi. Oltre alle cause sopra menzionate, ci sono anche altri fattori. Tuttavia, i cavi delle candele difettosi possono essere il colpevole senza preavviso. Quindi, se hai problemi di partenza difficili, non devi saltare a una conclusione. Assicurati di controllare i cavi di accensione.
Mancata accensione del motore :La mancata accensione del motore è ciò che nessun conducente o proprietario di auto vorrebbe mai provare. Purtroppo è inevitabile. A un certo punto o nell'altro, tutti i veicoli stradali subiscono una mancata accensione del motore, indipendentemente dall'anno, dalla marca e dal modello del veicolo. È causato da una combustione incompleta o irregolare. Poiché le candele sono progettate per creare scintille a intervalli predeterminati, i cavi delle candele difettosi non trasmetteranno la scintilla richiesta dal distributore o l'accensione potrebbe causare una mancata accensione del motore.
Esitazione del motore :Quando i cavi di accensione si incrinano o si degradano, trasferiranno scintille elettriche irregolari alle candele. Ciò è vero a causa della cattiva condotta elettrica che trasmette dalla bobina di accensione o dal distributore alle candele. Una cattiva condotta elettrica provoca l'esitazione del motore, principalmente quando si fornisce gas al motore. L'esitazione del motore è anche uno dei sintomi più comuni delle candele difettose.
Motore in aumento :quando sono presenti crepe e perdite elettriche nell'isolamento del cavo di accensione, la corrente elettrica subirà brevi scariche o interromperà completamente la trasmissione alle candele. Ciò causa problemi di aumento del motore che non desideri condividere.
Motore al minimo approssimativo :Il minimo irregolare è un problema comune del motore che può causare molti fattori. Tuttavia, il minimo approssimativo del motore può essere difficile da diagnosticare poiché molti fattori possono essere i colpevoli. Il modo in cui il tuo motore funziona al minimo determina la salute generale totale del tuo motore. Ispezionare e risolvere il problema prima o poi ti salverà da problemi più significativi. Tieni presente che il minimo irregolare è uno dei principali sintomi di una cattiva bobina di accensione piuttosto che dei cavi delle candele. È necessario assicurarsi che i cavi di accensione siano la causa prima di rimuoverli.
Potenza motore ridotta :Le candele del motore necessitano di una conduzione elettrica inalterata per garantire una scintilla predeterminata durante il processo di combustione. Qualsiasi deterioramento delle candele o dei cavi delle candele influirà negativamente sul processo di combustione, portando alla perdita di potenza del motore. Se i cavi delle candele difettosi interferiscono con un passaggio elettrico, il tuo veicolo subirà una significativa perdita di potenza del motore.
Controlla la spia del motore :Le automobili al giorno d'oggi sono costruite con tonnellate di sensori che inviano segnali al computer dell'auto. Questi sensori hanno lo scopo di segnalare le condizioni del motore alla ECU, che controlla le prestazioni complessive della tua auto. Ad esempio, il sensore 02 dice cosa succede nello scarico e il sensore MAF invia un rapporto sul rapporto di miscela aria/carburante. Se qualcosa va storto, il sensore responsabile di quel dominio invierà una notifica al computer dell'auto e, di conseguenza, la spia del motore di controllo apparirà sul cruscotto per notificare al conducente un problema che richiede attenzione. E la mancata accensione del motore o i cavi delle candele difettosi non fanno eccezione.
I cavi delle candele difettosi condividono segni e sintomi simili con molti componenti del motore difettosi come candele, bobine di accensione, filtri del carburante, solo per citarne alcuni. Quando noti i sintomi di cui sopra, la buona idea è testare i cavi delle candele per assicurarti che siano la causa. Prima di procedere con il test, avrai bisogno di alcuni strumenti e materiali unici.
È essenziale testare i cavi di accensione uno alla volta. Ciò significa scollegare uno dopo l'altro i cavi della candela e ricollegarli dopo ogni test. Se esegui questa operazione uno alla volta, non confonderai i cavi. I cavi mescolati causeranno gravi mancate accensioni del motore
Passaggio 1. Ispeziona visivamente i cavi di accensione e i chip :a motore spento, ispezionare visivamente uno alla volta i cavi di accensione. Prendi il tuo straccio pulito e pulisci lo sporco sul filo e controlla se ci sono danni fisici come crepe e bruciature sui cavi della spina. Il modo migliore per farlo è staccare i cavi e ispezionarli a terra.
Controllare se c'è corrosione sull'isolamento tra le bobine di accensione, il distributore, i fili e gli stivali (l'estremità dei fili delle candele). Controllare i chip della molla che si adattano ai cavi della candela nel distributore. Molle difettose potrebbero causare la disconnessione dei cavi e rimanere saldi sul cappuccio del distributore. Se tutto sembra a posto, ripara i cavi e procedi al livello successivo.
Passaggio 2. Accendi il motore e verifica la presenza di perdite elettriche :Accendere il motore ed esaminare attentamente i cavi. Il rumore di schiocco attorno ai fili e al distributore o alla bobina di accensione indica perdite elettriche. Non toccare i cavi mentre il motore è al minimo per evitare scosse elettriche.
Passaggio 3. Test del flacone spray :Ti mostrerò come controllare il filo della candela con l'acqua in questo momento. Preferibilmente devi stare dove puoi accendere e spegnere la luce. Questo perché potrebbe essere difficile rilevare perdite elettriche in un garage luminoso e pulito. Quello che ti serve è un flacone spray e dell'acqua. Vai avanti e avvia il motore, spruzza l'acqua in bottiglia sul distributore e controlla la presenza di perdite elettriche e archi elettrici. Quindi, spruzza l'acqua nei cavi di accensione dal distributore fino alle aree delle candele e controlla anche la presenza di perdite.
Passaggio 4. Eseguire il test di resistenza del cavo di accensione :controllare la resistenza di ciascun filo della candela e verificare se rientrano nelle linee guida del produttore utilizzando un ohm o un misuratore analogico. Non dimenticare di testare i fili uno alla volta e ripararli (se sono a posto). Per testare i cavi della candela, impostare il multimetro ohm e posizionare le sonde sui connettori metallici del cavo di accensione. Se il cavo testato è buono, ricollegalo prima di passare a un altro. Se hai fino a due cavi di candela scadenti, devi procurarti un nuovo set di cavi e sostituire tutti i cavi.
Passaggio 5. Esegui un controllo incrociato dei collegamenti e del percorso dei cavi delle candele :Consulta il libretto di istruzioni e verifica se il cavo è instradato e collegato correttamente. Un percorso errato può far rilassare i cavi sui componenti del motore caldi come il collettore di scarico e scaricare l'energia. Quando ciò accade, si verificherà una perdita di prestazioni del motore. Il contatto prolungato con le parti calde potrebbe causare crepe negli strati isolanti del filo della candela e nel passaggio elettrico del ponte. Devi controllare se i cavi della candela sono collegati correttamente. Collegamenti errati provocano l'accensione irregolare del motore, l'esitazione del motore, l'impennata del motore, il minimo irregolare e la spia di avvertimento del motore.
Sostituire i cavi delle candele con cavi di fascia alta quando si danneggiano è essenziale per le prestazioni ottimali del tuo motore.
Per sostituire i vecchi cavi delle candele, devi sostituirli uno per uno iniziando dal cavo più corto. Questo per impedirti di cambiare i fili. Ruotare o ruotare lo stivale sul distributore o sulla candela per allentarlo. Assicurati di non tirare o attorcigliare il cavo stesso per evitare di interrompere la connessione del cavo.
1. Questo è il momento perfetto per pulire i fori delle candele e sostituire le candele. Ma se hai sostituito le candele di recente, procedi con la sostituzione della candela. Stendi i nuovi cavi delle candele e abbina quello più corto del veicolo con quello più corto nel nuovo pacchetto che hai acquistato, quindi il successivo più corto fino ad arrivare al cavo più lungo. Assicurati di seguire la procedura di abbinamento di cui sopra e di non abbinare lunghezze identiche in quanto ciò varia a seconda dei diversi produttori di cavi di accensione.
Ciò che è più importante dell'abbinamento dei cavi è non perdere l'ordine di accensione dei cavi di accensione. L'installazione impropria di questi cavi può causare la mancata accensione e l'impennata del motore e, nel peggiore dei casi, la tua auto dormirà in garage finché non risalirai all'ordine di accensione e lo reinstallerai correttamente.
2. Per installare correttamente i cavi di accensione, spingere prima un lato della nuova guaina del cavo di accensione sulla bobina di accensione o sul distributore e fissare l'altra estremità sulla candela. Assicurati che i cavi siano ben posizionati per evitare che i fili si stacchino dal cappuccio.
3. Tenere fermo il filo della candela sullo stivale e ruotare delicatamente e spingere il cavo. È necessario assicurarsi che i fermacavi e lo snap-in sull'isolatore della spina. Quando posizioni bene i fili, si romperanno facilmente e sentirai un "clic".
Riconfermare l'installazione e vedere se hai fatto un buon lavoro. Prova a tirare leggermente i fili e, se si stacca facilmente, indica un'installazione impropria che richiede la tua attenzione.
È essenziale assicurarsi che il cavo non si trovi su componenti caldi come il collettore di scarico per evitare danni. Quando si distanziano i fili delle candele, è necessario assicurarsi che i fili non siano vicini o paralleli tra loro ed è importante instradare i fili nella sequenza del loro ordine di accensione.
L'instradamento dei cavi lontano dai componenti caldi impedisce loro di perdere tensione tra i componenti metallici del motore e il conduttore. I cavi di alta qualità sono realizzati con una serie di molle metalliche che scattano o scattano quando vengono installate correttamente. Assicurati di scegliere cavi di fascia alta ed evita quelli economici.
Un cavo della candela difettoso può far sì che l'auto non si avvii? Assolutamente si. Il lavoro principale dei cavi delle candele è fornire la scintilla necessaria dal distributore o dalla bobina di accensione alle candele. Se i cavi della candela si guastano, può fornire una scintilla insufficiente per bruciare la miscela aria/carburante nella camera di combustione. Quindi, i cavi delle candele difettosi possono causare un funzionamento al minimo irregolare e, nel peggiore dei casi, non avviarsi.
I produttori di veicoli hanno ruoli e intervalli di sostituzione dei componenti diversi. Tuttavia, i cavi delle candele dovrebbero durare oltre 60.000 miglia. Tuttavia, pochi fattori giocano un ruolo significativo nell'intervallo di sostituzione, come l'isolamento compromesso e la qualità dei cavi.
I cavi delle candele difettosi alla fine influiranno sulle prestazioni del tuo motore. Quando hai i cavi delle candele difettosi, sperimenterai sbalzi del motore, esitazione del motore, sbalzi del motore e minimo irregolare.
La risposta è sì e no. Il no è perché se decidi di cambiare i cavi delle candele in buone condizioni per migliorare le prestazioni, rimarrai deluso. E sì, perché dal momento che un cavo della candela difettoso può trasmettere una scintilla insufficiente per accendere la miscela aria/carburante, sostituirli con nuovi cavi di fascia alta migliorerà le prestazioni del tuo motore.
Sostituire i cavi delle candele può essere facile come cambiare la batteria dell'auto, ma sbagliare e avere un comportamento divertente del motore. Il tuo veicolo potrebbe non lasciare il garage finché non avrai riparato correttamente i cavi.
Sì, i fili dell'alta tensione sono il diverso componente che trasferisce la condotta elettrica dal distributore alle candele. Quindi, puoi cambiare le candele senza cambiare i fili. Il momento di cambiare la candela potrebbe essere il momento migliore per cambiare i fili.
Supponiamo che il motore del tuo veicolo mostri due o più dei sintomi di cavi delle candele difettosi. In tal caso, è necessario diagnosticare e sostituire eventuali cavi di accensione difettosi per evitare che si trasformino in problemi più grandi. Se stai leggendo fino a questo punto, significa che ti abbiamo liberato la mente dal chiederci in che modo i cavi delle candele influiscono sul tuo veicolo.
In poche parole, la sostituzione del filo di una candela può essere piuttosto semplice. Ma se non sei abbastanza sicuro per diagnosticare e sostituire i cavi da solo, contatta un meccanico professionista per un'ispezione e una sostituzione approfondite.
Ulteriori informazioni:
