I media cinesi ora riferiscono che Tesla inizierà a utilizzare le batterie BYD Blade già nel secondo trimestre del prossimo anno. Questa notizia arriva poco dopo la voce secondo cui Tesla ha già un prototipo funzionante per la sua berlina compatta "Model 2" da produrre in Cina.
Questo potrebbe significare che l'imminente berlina di Tesla arriverà l'anno prossimo con le batterie BYD Blade?
Attualmente, il Tesla Model 3 SR+ MIC (Made in China) riceve le celle della batteria LFP (LiFePO4) da CATL e a livello di pacco batteria la densità di energia è di soli 125 Wh/kg.
Tuttavia, anche con la chimica LFP priva di cobalto, i pacchi batteria BYD Blade hanno una densità di energia di 140 Wh/kg e 166 Wh/kg a livello di cella.
Specifiche delle celle della batteria BYD Blade
Probabilmente conosci già la mia opinione sulla batteria BYD Blade. Penso che sia il miglior pacco batteria disponibile oggi, grazie al suo basso costo, all'elevata sicurezza, alla durata, alla semplicità e alle buone prestazioni.
Ipotetico Tesla Model 2
Se Tesla adotta questo pacco batteria nella sua prossima berlina compatta a prezzi accessibili, otterrò sicuramente un pollice alzato da parte mia.
Cosa ne pensi? La batteria BYD Blade è quella giusta per il modello più conveniente di Tesla?
