BYD Yuan Pro arriva con una batteria LFP senza cobalto

Recentemente, BYD ha ribattezzato Yuan EV in Yuan Pro e gli ha dato un nuovo fronte più moderno, simile a BYD Han EV.

Questa auto elettrica è ora disponibile per l'ordine in Cina e viene fornita con una batteria BYD Blade da 50,1 kWh per un'autonomia NEDC di 401 km.

Vediamo alcune specifiche.

• Lunghezza :4.375 mm
• Interasse :2.535 mm
• Larghezza :1.785 mm
• Altezza :1.680 mm
• Motore :100 kW e 210 Nm di coppia massima
• Gamma :401 km nel ciclo di prova NEDC
• Capacità della batteria :50,1 kWh
• Tipo di batteria :Batteria BYD Blade (LFP senza cobalto in formato CTP)
• Prezzo di partenza (dopo i sussidi) :121.300 yuan (15.607 euro)

Il BYD Yuan Pro ha un bell'aspetto, tuttavia, Han EV e D1 saranno probabilmente i modelli più popolari per un po'.

BYD D1 realizzato in collaborazione con DiDi

La BYD D1 – che ricorda una VW ID.3 – era inizialmente destinata ai servizi di car sharing, ma ora è disponibile anche per gli acquirenti privati ​​con un prezzo di partenza di 151.800 yuan (19.532 euro).

#BYD #D1 entra ufficialmente nel mercato, prezzo a ¥ 151.8K (post-sovvenzione), in precedenza il #EV era stato venduto solo a #Didi per le sue operazioni di ride-hailing, riportano i media cinesi.https://t.co/Tm37CVsiIc

— Moneyball (@DKurac) 21 marzo 2021

Ad ogni modo, ora BYD ha una vasta offerta di auto elettriche in Cina che arriverà ad altri importanti mercati (Europa, Nord America e Australia). La capacità di produzione sta crescendo estremamente rapidamente e attualmente solo il modello di auto elettrica più piccolo BYD e1 ha ancora una batteria NCM, tutti gli altri modelli sono già stati aggiornati alle celle della batteria LFP (LiFePO4) con batterie CTP (cell-to-pack).

Auto elettriche con batteria BYD Blade (ordinate dal prezzo più basso a quello più alto)

• BYD e2 – prezzo di partenza di 89.800 yuan (11.554 euro)
• BYD e3 – prezzo di partenza di 113.800 yuan (14.642 euro)
• BYD e5 – prezzo di partenza non indicato sul sito principale
• BYD e6 – prezzo di partenza non indicato sul sito principale
• BYD Yuan Pro – prezzo di partenza di 121.300 yuan (15.607 euro)
• BYD Qin EV – prezzo di partenza di 129.900 yuan (16.714 euro)
• BYD D1 – prezzo di partenza di 151.800 yuan (19.532 euro)
• BYD Tang EV – prezzo di partenza di 179.800 yuan (23.134 euro)
• BYD Han EV – prezzo di partenza di 229.800 yuan (29.568 euro)
• BYD Song Pro EV – prezzo di partenza di 279.500 yuan (35.963 euro)

La batteria BYD Blade, che combina celle LFP prive di cobalto con pacchi batteria CTP, è fondamentale per consentire alle auto elettriche di BYD di competere con le auto ICE (Internal Combustion Engine) in termini di prezzo e disponibilità.

Mentre altre case automobilistiche cinesi, come NIO o Xpeng ottengono la maggior parte dell'attenzione dei media, penso che BYD sia la casa automobilistica cinese meglio preparata per la fine dell'era glaciale, di gran lunga. Principalmente perché ha già una vasta offerta di ottime auto elettriche, ma anche perché costruisce le proprie batterie prive di cobalto estremamente convenienti.