Guoxuan presenta una cella della batteria a sacchetto LFP senza cobalto con 212 Wh/kg

Guoxuan è un produttore cinese di celle per batterie noto per la produzione delle celle per batterie LFP (LiFePO4) prive di cobalto più ad alta densità energetica.

Alla fine dell'anno scorso questo produttore ha raggiunto una densità di energia record di 212 Wh/kg per una cella della batteria LFP, realizzata con un catodo LFP e un anodo di silicio. Ora, Guoxuan fornisce maggiori dettagli su questa cella della batteria a sacchetto.

Specifiche della cella della batteria

• Capacità :55 Ah
• Tensione :3,2 V
• Energia :176 Wh
• Peso :830 g
• Densità energetica :212 Wh/kg

Inoltre, Guoxuan ha l'obiettivo di raggiungere 230 Wh/kg già durante quest'anno e 260 Wh/kg nel 2022.

Evoluzione delle celle della batteria LFP di Guoxuan

• 2009 :95 Wh/kg
• 2015 :140 Wh/kg
• 2019 :190 Wh/kg
• 2020 :212 Wh/kg (191 Wh/kg a livello di confezione con JTM)
• 2021 :230 Wh/kg (207 Wh/kg a livello di confezione con JTM)
• 2022 :260 Wh/kg (234 Wh/kg a livello di confezione con JTM)

#Guoxuan presenta la sua cella a sacchetto #LFP da 212 Wh/kg che utilizza la tecnologia di pre-litazione/anodo a base di silicio, società citata dai media cinesi.
Capacità:55 Ah
Peso:830 g
Capacità del grammo catodico:150 mAh/g
Compattazione del catodo densità:2,4 g/cc
L'obiettivo di Guoxuan per il 2021 è di 230 Wh/kg. pic.twitter.com/aAc4ElDAgC

— Moneyball (@DKurac) 9 gennaio 2021

Essendo una batteria chimica intrinsecamente sicura, i pacchi batteria realizzati con celle LFP (LiFePO4) non richiedono molte apparecchiature di sicurezza, come firewall metallici tra le celle o un complesso TMS (sistema di gestione termica). Ciò significa che il GCTPR (rapporto gravimetrico cellula-pacco) per questa chimica della batteria è superiore a quello che abbiamo con i pacchi batteria NCM o NCA.

Guoxuan utilizza la tecnologia JTM (Jelly roll-to-module) per ottenere un GCTPR da record del 90%.

Vediamo che tipo di batterie possiamo avere con la cella della batteria recentemente svelata da Guoxuan.

Ipotetico pacco batteria 1

• Configurazione :136s1p
• Energia :23,9 kWh
• Peso (celle) :113 kg
• Peso (confezione) :125 kg (stimato da un GCTPR del 90 %)
• Costo :1.915 euro (stimato con 80 euro per kWh)

Ipotetico pacco batteria 2

• Configurazione :136s2p
• Energia :47,9 kWh
• Peso (celle) :226 kg
• Peso (confezione) :251 kg (stimato da un GCTPR del 90 %)
• Costo :3.830 euro (stimato con 80 euro per kWh)

Ipotetico pacco batteria 3

• Configurazione :136s3p
• Energia :71,8 kWh
• Peso (celle) :339 kg
• Peso (confezione) :376 kg (stimato da un GCTPR del 90 %)
• Costo :5.745 euro (stimato con 80 euro per kWh)

Considerando che la Volkswagen è il principale stakeholder di Guoxuan, potremmo vedere presto la casa automobilistica tedesca adottare questa tecnologia.