Secondo un nuovo rapporto dell'Agenzia internazionale per l'energia (IEA), le vendite globali di veicoli elettrici hanno fatto un balzo da gigante sia in volume che in quota di mercato nel 2021.
Secondo l'IEA, le case automobilistiche hanno venduto 6,6 milioni di veicoli plug-in nel 2021, più del doppio dei 3 milioni venduti nel 2020 e più del triplo dei 2,2 milioni venduti nel 2019. La definizione più ampia di veicoli elettrici come elettrici a batteria più ibridi plug-in ha anche rivendicato circa il 9% del mercato globale delle auto nuove, rispetto al 4,1% nel 2020 e al 2,5% nel 2019, ha affermato l'IEA.
Sebbene la quota di mercato globale dei veicoli elettrici sia ancora piuttosto piccola, si tratta di un notevole aumento rispetto a 10 anni fa, quando solo 130.000 veicoli elettrici furono venduti a livello globale, ha osservato l'IEA. L'organizzazione ha anche scoperto che tutta la crescita netta delle vendite globali di auto nel 2021 è venuta dai veicoli elettrici.
Vendite globali di veicoli elettrici e quota di mercato 2010-2021 (dal rapporto IEA)
Le politiche del governo rimangono la forza trainante della crescita delle vendite di veicoli elettrici, ma le vendite del 2021 sono state potenziate dal lancio di nuovi modelli, nonché dagli annunci delle case automobilistiche di una maggiore produzione di veicoli elettrici, come l'obiettivo di Toyota di raggiungere 3,5 milioni di vendite di veicoli elettrici all'anno entro il 2030, ha affermato l'IEA .
Sebbene i veicoli elettrici non brucino combustibili fossili, l'IEA ha anche notato che la continua ondata di SUV ha annullato gran parte delle riduzioni delle emissioni dei veicoli elettrici, tuttavia.
La Cina ha guidato la crescita globale dei veicoli elettrici nel 2021 poiché le vendite sono quasi triplicate a 3,4 milioni, secondo l'IEA. Anche le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono aumentate nel 2021, nonostante i problemi della catena di approvvigionamento, più che raddoppiando per superare il mezzo milione.
Citroën ë-C4
In Europa, le vendite di veicoli elettrici sono aumentate di quasi il 70% nel 2021 a 2,3 milioni, ha affermato l'IEA. Un altro rapporto ha rilevato che le vendite di veicoli elettrici hanno finalmente superato l'istituto del diesel in Europa anche lo scorso anno. Ma l'Europa si sta muovendo a due velocità diverse sull'adozione dei veicoli elettrici, con i paesi più ricchi che rendono il passaggio più rapido.
Non è chiaro se la crescita delle vendite di veicoli elettrici continuerà nel 2022. I veicoli elettrici devono affrontare gli stessi problemi della catena di approvvigionamento che hanno rallentato tutta la produzione automobilistica globale nel 2021, oltre a domande sull'approvvigionamento di materie prime per le batterie, ha osservato l'IEA. L'amministrazione Biden ha affermato che lavorerà alla creazione di miniere nazionali di materie prime e produzione di batterie.
Nonostante le preoccupazioni per le vendite di veicoli a combustione interna ancora in crescita e per i veicoli elettrici che non stanno ancora prendendo piede nei principali mercati come il Sud America e l'India, Bloomberg ha sottolineato che la combustione interna ha già raggiunto il picco.
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Grazie all'amico di GCR John Briggs per aver aggiunto una leggenda al grafico IEA descritto sopra.
