Oggi sono stati pubblicati gli ultimi dati relativi alle immatricolazioni di auto nuove a luglio pubblicati dalla Società dei produttori e commercianti di motori (SMMT).
Le vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) hanno svolto un ruolo significativo il mese scorso, rappresentando il 9% di tutte le immatricolazioni di auto nuove. Sebbene non sia in alcun modo la quota più alta, o addirittura il numero, delle vendite di cui i BEV hanno goduto fino ad oggi, è incoraggiante vedere che le vendite di questi veicoli puramente elettrici sono aumentate del 36,5% rispetto a luglio 2020.
A luglio anche le vendite di auto a benzina e diesel sono diminuite in modo significativo, con la benzina in calo del 45,5% e il diesel di quasi il 70% rispetto allo stesso periodo del 2020. Nonostante queste notizie positive, tuttavia, ci sono stati anche alcuni segnali preoccupanti.
Come nel giugno 2021, il mese scorso ci sono stati aumenti significativi nelle vendite di veicoli elettrici ibridi leggeri (MHEV). Le vendite di veicoli a benzina MHEV sono aumentate del 63%, da 10.253 a luglio 2020 a 16.701 il mese scorso. Anche i veicoli elettrici ibridi (HEV) sono aumentati del 15,5% a luglio 2021 rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
Sebbene gli aumenti non siano così pronunciati come quelli di giugno 2021, i dati evidenziano la necessità di una migliore comunicazione e istruzione con i consumatori sui diversi tipi di veicoli ibridi disponibili, con MHEV e HEV che forniscono scarsi benefici ambientali. Consulta la pagina di Zap-Map sulle opzioni plug-in per ulteriori informazioni sui veicoli plug-in.
Il grafico sopra mostra il numero di immatricolazioni e la quota di mercato dei veicoli plug-in ogni mese negli ultimi 13 mesi. Come puoi vedere, luglio 2021 ha registrato un totale di 21.039 nuove immatricolazioni di veicoli elettrici, comprendenti 11.139 BEV e 9.900 PHEV.
Ciò porta il totale cumulativo di veicoli plug-in sulle strade del Regno Unito, a fine luglio 2021, a oltre 590.000 (circa 290.000 BEV e 300.000 PHEV). In termini di quota di mercato, il mese scorso le vendite di plug-in sono state del 17,0%.
Luglio 2021 non è stato affatto un brutto mese per i veicoli plug-in, che rappresentavano il 17,0% delle vendite complessive di veicoli, in calo dello 0,2% rispetto a giugno. Come puoi vedere nel grafico sopra, ciò significa che ora rappresentano il 14,8% di quota di mercato nel 2021 da inizio anno. Finora nel 2021, i BEV rappresentano l'8,2% della quota di mercato, con i PHEV al 6,6%. Le due cifre sono in costante aumento con l'avanzare dell'anno.
Nel complesso, le vendite di nuovi veicoli plug-in continuano a mostrare segnali molto incoraggianti. Sebbene nessun veicolo plug-in sia entrato nella top ten il mese scorso, la Model 3 di Tesla ha conquistato il primo posto a giugno.
L'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici del Regno Unito continua ad espandersi a ritmo sostenuto, con GeniePoint e Morrisons che hanno raggiunto un importante traguardo di ricarica questa settimana e Shell Recharge che annunciano piani per costruire centinaia di punti di ricarica per veicoli elettrici nei negozi Waitrose nei prossimi anni. GeniePoint ha anche rivelato di essere l'ultimo operatore di punti di ricarica ad aderire a Zap-Pay, il modo semplice per pagare la ricarica di veicoli elettrici attraverso le reti dall'app Zap-Map.
