Con le vendite di veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in in aumento di anno in anno, ora ci sono più di 10 milioni di questi veicoli sulle strade in tutto il mondo. Secondo EV Volumes, il totale è ora di 10,8 milioni in tutto il mondo.
Nel 2020 ci sono state circa 3,24 milioni di vendite globali di veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli ibridi plug-in (PHEV). Rispetto ai 2,26 milioni del 2019. In Europa, è stata una vera storia di successo per BEV e PHEV. Mentre il mercato automobilistico soffriva a causa del COVID-19, con una flessione del 20% rispetto all'anno precedente, le vendite di BEV e PHEV sono aumentate vertiginosamente con un aumento del 137% rispetto al 2019.
Questa spinta ai veicoli plug-in sulle nostre strade è dovuta a diversi fattori. In primo luogo, gli incentivi governativi svolgono un ruolo importante nell'adozione di auto elettriche e ibride plug-in. Sussidi, sovvenzioni e altri vantaggi per i proprietari esistono in tutta Europa e molti sono simili a quelli che abbiamo nel Regno Unito (35% di sconto sul costo di un'auto elettrica, fino a £ 3500). Anche l'intensa promozione di BEV e PHEV è da ringraziare, poiché sempre più modelli diventano disponibili.
Un recente studio Zap-Map ha anche scoperto che i proprietari di veicoli elettrici raramente tornano indietro. Questo è un altro motivo per cui le vendite di veicoli elettrici sono in crescita e ne stiamo vedendo di più sulle nostre strade.
Un altro fattore di aumento delle vendite durante la pandemia è la consapevolezza globale per la nostra salute e l'ambiente. In generale, più persone si preoccupano dell'ambiente, più il loro comportamento rifletterà questo. Ciò potrebbe influire sulle decisioni di acquisto di auto delle persone mentre cercano di evitare i trasporti pubblici, che potrebbero rappresentare un rischio per la salute.
Secondo gli analisti Morgan Stanley, le vendite globali di BEV e PHEV potrebbero crescere del 50% o più nel 2021, con una penetrazione globale che raggiungerà il 31% entro il 2030.
