Nonostante la continua carenza globale di chip e le persistenti preoccupazioni e incertezze sulla pandemia di Coronavirus, la prima metà del 2021 ha registrato vendite record di veicoli elettrici, secondo il rapporto EVAdoption appena pubblicato, US Electric Vehicle Sales Report:1H 2021. Dal 1 gennaio al giugno Il 30 gennaio 2021 sono stati acquistati circa 291.933 BEV e PHEV (veicoli elettrici plug-in), circa 30.000 al di sotto della media di 320.000 per l'intero anno 2018-2020.
Il rapporto sulle vendite di veicoli elettrici USAdoption US:1H 2021 è il primo di quello che sarà un rapporto trimestrale sulle vendite che inizierà con il prossimo rapporto che copre il terzo trimestre del 2021. Questo rapporto inaugurale include un file Excel e una tabella delle vendite effettive e stimate di 57 veicoli elettrici per il primo trimestre e Q2 2021 che è anche classificato da BEV e PHEV. (Vedi esempio dalla tabella di vendita di seguito).
Il rapporto PDF di 43 pagine include le tabelle del modello EV più 23 grafici e grafici accompagnati da brevi analisi e osservazioni per mantenere il rapporto visivo e facile da leggere e comprendere. Di seguito è riportato un elenco di tutte le 24 tabelle e grafici:
Sezione 1:Tabella delle vendite complessive per modelli:Q1, Q2 e 1H
1.Vendite EV Q1, Q2, 1H per modello
Sezione 2:Trend di vendita complessivi 1H
2. Vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti nel primo trimestre, nel secondo trimestre e nel primo semestre 2021
3.I 15 modelli BEV e PHEV più venduti 1H 2021
4.Modelli BEV per percentuale delle vendite totali 1H BEV
5. I 15 migliori modelli PHEV per percentuale delle vendite totali di 1H PHEV
6.I 10 modelli BEV più venduti:1H 2021
7. Vendite medie per modello BEV e PHEV 1H 2021
8. Vendite medie per modello BEV e PHEV 1H 2021
9. Numero di modelli BEV e PHEV:Q1, Q2 e 1H 2021
10.1H 2021 Vendite negli Stati Uniti di vari modelli PHEV
Sezione 3:Variazione delle vendite del secondo trimestre rispetto al primo trimestre in base al modello
11. Aumento/diminuzione delle vendite complessive di veicoli elettrici nel secondo trimestre rispetto al primo trimestre
12.BEV con un aumento delle vendite nel secondo trimestre rispetto al primo trimestre
13.BEV con un calo delle vendite nel secondo trimestre rispetto al primo trimestre
14.I primi 15 PHEV con un aumento delle vendite nel secondo trimestre rispetto al primo trimestre
15.Secondo 13 PHEV con un aumento delle vendite nel secondo trimestre rispetto al primo trimestre
16. I PHEV con il peggior aumento delle vendite nel secondo trimestre rispetto al primo trimestre
Sezione 4:vendite di veicoli elettrici per casa automobilistica e paese assemblato
17.Vendite totali di modelli Tesla come % delle vendite BEV e PHEV
18. Quota di vendita di OEM EV (BEV e PHEV) sulle vendite totali di EV nel primo semestre 2021
19.Vendite EV OEM (BEV e PHEV) Vendite EV 1H 2021
20.Vendite medie OEM per modello EV:1H 2021
21.Numero di modelli EV disponibili negli Stati Uniti per OEM:1H 2021
22.Vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti/Condivisione per Paese in cui viene assemblato il veicolo
Sezione 5:vendite storiche complessive di veicoli elettrici
23.Vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti 2018-2021
24,1/4 di tutti i veicoli elettrici venduti fino ad oggi negli Stati Uniti si verificheranno nel 2021
In questo grafico di esempio qui sotto puoi vedere che la Volkswagen ID.4 e la Volvo XC 40 Recharge hanno avuto un aumento delle vendite "fuori classifica" nel secondo trimestre rispetto al primo trimestre per il semplice fatto che entrambi i veicoli hanno iniziato ad arrivare ai concessionari in piccoli volumi nel primo trimestre. Complessivamente, le vendite di BEV sono aumentate del 25,7% nel secondo trimestre rispetto al primo trimestre. Tredici dei 20 BEV disponibili hanno avuto incrementi nel secondo trimestre di oltre il 20% rispetto al primo trimestre.
Un altro grafico di esempio riguarda le vendite di veicoli elettrici e la quota del paese in cui è stato assemblato il veicolo elettrico. Non sorprende che Tesla abbia dominato le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti e che i suoi quattro modelli siano stati assemblati a Fremont, in California, il 61,9% dei veicoli elettrici venduti nell'1H è stato assemblato negli Stati Uniti.
Il Giappone era un lontano secondo con i Prius Prime e RAV4 Prime PHEV di Toyota che rappresentavano la maggior parte delle vendite. Il Messico era al terzo posto grazie alle solide vendite della Ford Mustang Mach-E, prodotta nello stabilimento di Cuautitlán Assembly a Cuautitlán Izcalli, in Messico. Al quarto posto c'è la Germania basata su diversi veicoli elettrici di Audi, BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen. Con i nuovi modelli in arrivo più avanti nel 2021 da Hyundai e Kia, insieme agli OEM tedeschi, potremmo assistere a una scossa nelle posizioni numero 2-5 entro la fine del 2021.
Il rapporto sulle vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti di EVAdoption:1H 2021 è ora disponibile per l'acquisto per $ 395 (gli abbonati alla newsletter di EVAdoption ottengono uno sconto del 10% all'acquisto). Se hai domande sul rapporto prima dell'acquisto, compila il nostro modulo di contatto e otterremo una risposta alle tue domande il più rapidamente possibile.
