Le vendite di auto elettriche Hyundai sono diminuite il mese scorso

Agosto è stato un mese di vendita davvero negativo per le auto elettriche Hyundai.

Vediamo i dati per il mercato domestico e di esportazione.

Hyundai Kona Electric

  • Interno:648
  • Esportazione:308
  • Totale:956

Hyundai IONIQ Electric

  • Interno:113
  • Esportazione:1.544
  • Totale:1.657

Vendite Hyundai per modello nel 2018

Il mese scorso è stato terribile, ma poiché settembre segna la fine del terzo trimestre, possiamo aspettarci un notevole aumento delle vendite per questo mese. Tuttavia, è un peccato che Hyundai Kia Automotive Group produca grandi auto elettriche in un numero così basso.

Secondo me, lo Hyundai Kia Automotive Group sta perdendo un'occasione d'oro qui. Perché quando i due giganti automobilistici Toyota e Volkswagen si sveglieranno finalmente per le auto elettriche, andranno all in e le case automobilistiche più piccole saranno in difficoltà.

Prevedo che tra 2 anni Toyota si renderà finalmente conto che una Toyota Prius EV super efficiente ha bisogno solo di una batteria da 40 kWh (che costa circa 4.000 €) per diventare un'auto molto migliore in quasi tutti i sensi rispetto alle sue attuali ibride. Le prossime batterie NCAM e NCM 811 a basso contenuto di cobalto renderanno obsolete le auto ibride (ICE (Internal Combustion Engine) e ibride prima di quanto molti di noi pensino.

Per quanto riguarda la Volkswagen, la tanto attesa Neo sembra essere una vera e propria auto elettrica di serie destinata a sostituire lentamente la Volkswagen Golf più venduta, che Volkswagen vende in media mezzo milione di unità all'anno solo in Europa.

Nissan è anche impegnata con il suo status di pioniere, invece di risolvere l'elevato degrado della batteria della LEAF e il problema di ricarica lenta aggiungendo un TMS (Thermal Management System). È così semplice! Hanno già un'auto fantastica e affidabile.

Eppure, c'è un lato positivo in tutto questo. Con la loro lenta transizione alle auto elettriche, le case automobilistiche tradizionali stanno consentendo a una maggiore concorrenza di entrare nell'industria automobilistica. Stanno dando un grande vantaggio ai nuovi arrivati ​​come Tesla e probabilmente se ne pentiranno in seguito...

Cosa ne pensi? Hyundai aumenterà la produzione delle sue auto elettriche prima del risveglio dei colossi? O perderà questa occasione d'oro una tantum?

Grazie Illia Drobchak per l'avviso.