Il movimento globale della mobilità elettrica sta prendendo velocità, tanto che gli esperti prevedono che i veicoli elettrici siano vicini al "punto di svolta" di una rapida adozione di massa. In effetti, secondo BloombergNEF, i veicoli elettrici rappresenteranno oltre i due terzi delle vendite di autovetture entro il 2040.
Quindi, cosa c'è dietro la rapida diffusione dei veicoli elettrici? In parole povere, i veicoli elettrici sono più accessibili, convenienti e attraenti che mai. E questi progressi devono molto al modo in cui le batterie dei veicoli elettrici, la parte più costosa di un veicolo elettrico, si sono evolute.
Grazie ai rapidi progressi della tecnologia delle batterie negli ultimi anni, i prezzi sono scesi dell'89% dal 2010. Proprio come le batterie dei telefoni cellulari, tablet e laptop, le celle delle batterie dei veicoli elettrici sono più resistenti di quanto si possa pensare. Inoltre, con la cura adeguata, puoi prolungare la durata della batteria del tuo veicolo elettrico in futuro.
Quindi, quanto durerà la batteria del tuo veicolo elettrico, davvero ? E quali sono alcune delle cose che puoi fare per prolungarne la longevità? Continua a leggere per scoprire tutto ciò che devi sapere sulla durata della batteria e sulle best practice che puoi seguire per assicurarti di ottenere il massimo dal tuo veicolo elettrico negli anni a venire.
La batteria, così come molti altri componenti di un veicolo elettrico, richiedono molta meno manutenzione rispetto alle loro controparti a benzina. Poiché ci sono molte meno parti mobili nei motori elettrici rispetto ai motori ICE, oltre due dozzine di componenti automobilistici in meno, ci sono meno parti che potrebbero eventualmente guastarsi o dover essere sostituite.
Inoltre, con un minor numero di fluidi, come l'olio motore, e la tecnologia di frenata rigenerativa che riduce l'usura dei freni, i conducenti di veicoli elettrici devono semplicemente preoccuparsi di meno.
Questo fatto da solo ha preoccupato rivenditori e meccanici di ridurre i margini sui veicoli elettrici. L'assistenza e la manutenzione forniscono quasi la metà del reddito medio della concessionaria e ci si aspetta che anche i veicoli elettrici sopravvivano ai veicoli a gas, quindi molti dei loro clienti non li aggiorneranno così spesso. Tuttavia, mentre alcuni sono preoccupati, Lawrence Burns, l'ex vicepresidente della ricerca e sviluppo presso la General Motors Co, afferma che "fondamentalmente, questo è solo un modo migliore per progettare e progettare un'auto".
Secondo le stime attuali, la maggior parte delle batterie dei veicoli elettrici durerà tra i 10 e i 20 anni prima di dover essere sostituite.
Tuttavia, secondo un sondaggio di Cox Automotive, molti potenziali acquirenti di veicoli elettrici hanno delle riserve sulla durata della batteria e sui costi associati alla sostituzione della batteria.
Per molti che considerano l'acquisto di un veicolo elettrico, poco meno della metà considera la durata media della batteria inferiore a 65.000 miglia (+- 105.000 km).
I suddetti timori sono comprensibili:il pacco batteria di un veicolo elettrico è di gran lunga la parte più costosa del veicolo e può costare in media $ 5.000 e in alcuni casi anche $ 15.000 per batteria.
È importante notare qui che i prezzi delle batterie sono diminuiti drasticamente negli ultimi dieci anni. Ad esempio, il prezzo medio di un kilowattora, la misura standard del prezzo di una batteria, è sceso da $ 1.160 per kWh nel 2010 a soli $ 137 nell'ultimo anno.
Tale prezzo dovrebbe scendere al di sotto di $ 100 entro tre anni; universalmente considerato il fatto che la produzione di veicoli elettrici costerà quanto le auto a benzina.
La maggior parte dei produttori offre da cinque a dieci anni di garanzia sulle batterie o fino a 100.000 km (+- 62.000 miglia).
Le batterie sono progettate per non esaurirsi completamente, ma perdono lentamente la capacità di carica nel tempo. Questo esaurimento avviene gradualmente con molti che segnalano la perdita di alcuni punti percentuali nel corso dei diversi anni. Per mettere questo in prospettiva, secondo Plug In America, la batteria di una Tesla Model S perde solo il cinque percento della sua capacità originale nei primi 80.000 km (50.000 miglia).
Tuttavia, come con molti componenti dei veicoli più vecchi, la batteria alla fine inizierà a degradarsi. Per misurare questo, se si osserva il calo medio su tutti i veicoli, la perdita è probabilmente minore, al 2,3 percento all'anno. Ciò significa che se acquisti oggi un veicolo elettrico con un'autonomia di 240 km (150 miglia), perderai solo circa 27 km (17 miglia) di autonomia accessibile dopo cinque anni.
In breve, sì. La ricarica di una batteria ha un effetto sulla durata della batteria del tuo veicolo.
Una delle innovazioni che hanno portato all'ascesa dei veicoli elettrici negli ultimi dieci anni sono le batterie agli ioni di litio. Tradizionalmente, la maggior parte delle batterie dei veicoli erano realizzate con acido al piombo e dovevano avviare il motore di un veicolo solo con un breve impulso di potenza che sarebbe poi stato ricaricato mentre il veicolo veniva guidato da un alternatore di bordo. Tuttavia, non erano l'ideale per scaricare più di una piccola percentuale della loro energia e sono spesso denominate batterie SLI (avviamento, illuminazione e accensione).
In confronto, le batterie agli ioni di litio sono progettate per gestire una densità di energia molto più elevata. Sia il tuo cellulare che il tuo laptop utilizzano batterie agli ioni di litio e, proprio come il progresso tecnologico di entrambi negli ultimi due decenni, le batterie agli ioni di litio hanno aumentato il potenziale di utilizzo dell'elettricità nei veicoli. E questi progressi dovrebbero solo continuare.
Tuttavia, mentre la batteria di un veicolo elettrico perderà la sua capacità di caricarsi completamente nel tempo, è improbabile che si fermi del tutto. Esistono alcune best practice che puoi adottare per prolungare la durata della batteria del tuo veicolo elettrico.
Il miglioramento negli ultimi decenni nelle batterie agli ioni di litio è stato significativo. I progressi hanno esteso la durata della batteria, aumentato la sicurezza e ridotto il peso e il prezzo dei pacchi batteria. Tuttavia, come tutte le tecnologie, se ti prendi cura di loro nel modo giusto, puoi prolungarne la longevità e aumentare il ritorno sull'investimento.
Indipendentemente dal fatto che tu stia ricaricando la batteria solo di una piccola percentuale o caricando completamente il veicolo, ogni volta che la batteria si carica, sottoponi la batteria a uno stress. Di conseguenza, la capacità della batteria si riduce di una frazione. Per evitare questo aggravamento nel tempo, non dovresti collegare il tuo veicolo ogni notte. Se carichi il tuo veicolo solo quando è necessario e non colleghi il veicolo appena arrivi a casa, puoi prolungare la durata della batteria.
Proprio come non dovresti collegare il tuo veicolo ogni notte, anche non dovresti ricaricarlo fino al 100 percento quando non è necessario. Una batteria agli ioni di litio è progettata per immagazzinare grandi quantità di energia con una carica che va e viene. Tuttavia, scaricare frequentemente le celle troppo spesso o riempirle completamente può, nel tempo, ridurre la capacità della batteria nel suo insieme. Il consiglio comune è di rimanere tra il 20 e l'80 percento di carica e non lasciare mai che la batteria si esaurisca completamente.
Infine, anche lasciare il tuo veicolo elettrico parcheggiato per troppo tempo con la batteria piena (o scarica) contribuisce al degrado. Per evitare ciò, se hai intenzione di trascorrere una notevole quantità di tempo lontano dal tuo veicolo, ti consigliamo di riempirlo fino a un valore compreso tra il 25 e il 75 percento. Esistono stazioni di ricarica intelligenti che possono aiutarti in questo e assicurarsi che la batteria non superi questi limiti.
