Le batterie sono una parte necessaria del sistema di propulsione, poiché immagazzinano un'enorme quantità di energia necessaria per avviare il motore e avviarlo prima che la combustione del carburante prenda il sopravvento. Oltre alle gomme, le batterie sono una delle spese maggiori di cui dovrai tenere conto, quindi dovresti sapere quanto può durare.
In media, le batterie per auto possono durare fino a 5 anni. Tuttavia, temperature estreme, problemi con la ricarica e scarichi completi possono ridurne notevolmente la durata.
In questo articolo, oltre a esaminare il funzionamento delle batterie, esamineremo le principali cause della riduzione della durata della batteria ed esploreremo i modi per risolverle.
Le batterie per auto standard sono realizzate principalmente con piombo e acido. Un malinteso comune è che le batterie delle auto immagazzinano elettricità, il che non è il caso. Le batterie al piombo immagazzinano energia chimica che viene convertita in elettricità su richiesta. Per invertire la reazione chimica e ricaricare la batteria, l'alternatore alimenta la batteria una volta avviato il motore.
Le batterie per auto hanno due compiti. Il primo è fornire l'enorme quantità di potenza necessaria per avviare il motore. Il secondo prevede l'alimentazione dell'unità elettronica del computer, delle luci interne, della serratura a distanza, della memoria della radio o di qualsiasi altra cosa elettrica che continui a funzionare dopo lo spegnimento del motore.
In un impianto elettrico senza guasti, l'elettronica consuma nel tempo una quantità marginale di potenza, lasciando la maggior parte al compito di alimentare l'avviatore. A motore acceso, la batteria smette di essere utilizzata e viene gradualmente ricaricata dall'alternatore.
Le batterie per auto sono molto resistenti e durano fino a 5 anni, ma ci sono alcuni modi in cui la loro durata può essere notevolmente ridotta.
Questo è probabilmente successo a tutti noi. Di fretta, ci dimentichiamo di spegnere i fari, lo stereo o di lasciare accesa la luce interna durante la notte, solo per accorgerci del nostro errore la prossima volta che giriamo la chiave.
La batteria dell'auto è progettata per alimentare questi consumatori elettrici per brevi periodi di tempo, ma le ore di utilizzo non lasceranno abbastanza per far girare il motore. La maggior parte delle auto moderne ha un sistema di avviso o di spegnimento automatico per evitare che ciò accada, ma niente è meglio di creare una routine di controllo dei quadranti e delle manopole prima di uscire dal veicolo.
Poiché il calore è un fattore nella reazione chimica che si verifica all'interno della batteria, il clima caldo può influire sulla durata della batteria. L'unico modo per evitare che ciò accada è parcheggiare in un garage o all'ombra, che è anche un buon modo per preservare il tuo veicolo.
Il freddo è raramente menzionato come un problema, ma chi ha guidato un'auto diesel in inverno dovrebbe sapere di cosa sto parlando. Quando fa freddo, è necessaria più potenza per avviare il motore, mettendo a dura prova la batteria.
Questo problema può essere risolto installando una batteria più potente. Tuttavia, tenere in considerazione che l'aumento della richiesta di potenza aumenta anche il tempo di ricarica della batteria. Ecco perché una serie di brevi spostamenti durante l'inverno può influire notevolmente sulla durata della batteria.
Una volta avviato il motore, l'alternatore subentra alla batteria come principale fonte di alimentazione. Il guasto dell'alternatore interrompe la ricarica della batteria ma interrompe anche tutte le alimentazioni di ECU, sterzo elettrico, fari e tutto ciò che usi comunemente durante la guida.
Se ciò accade, la batteria prenderà il posto dell'alternatore e fornirà quei sistemi per un breve periodo di tempo. Quando mi è successo durante la notte, sono riuscito a guidare per altri 40 minuti prima di essere costretto a fermarmi.
Che sia all'interno del veicolo o riposta in garage, la batteria perderà gradualmente la sua potenza nel tempo. Lasciare l'auto inattiva per settimane o una batteria di accumulo per mesi la scaricherà, ma questo non è un problema così grave come le perdite di potenza attiva o la mancata ricarica.
Le vibrazioni hanno un forte impatto su tutte le parti del veicolo, compresa la batteria. Se le viti prigioniere non vengono serrate, la batteria può vibrare e spostarsi, il che può avere un effetto negativo sulla sua durata.
In un certo senso, la batteria di un'auto è la stessa del telefono e del laptop e, se la mantieni ben mantenuta, ti servirà per molto tempo.
Il primo passo verso una batteria più sana è spegnere tutte le utenze prima di lasciare il veicolo. Ciò include la radio e le luci interne, ma soprattutto i fari. Non tutti hanno i mezzi per permettersi un garage, ma anche un po' d'ombra da un albero o da un edificio è sufficiente per fare la differenza durante le giornate torride.
Per la batteria, un motore acceso equivale a tenere il telefono collegato a una presa di corrente. Non vorresti caricare il tuo telefono per un guadagno del 10%, quindi cerca di non farlo nemmeno sulla batteria della tua auto.
Mescola in alcuni percorsi più lunghi tra tutti i brevi viaggi di spesa e i pendolari di lavoro per creare una carica completa e prolungare la durata della batteria. Questo metodo dovrebbe essere preso più come una guida che come una regola, poiché caricare la batteria in modo ottimale ogni volta ti costerà di più in termini di carburante rispetto all'acquisto di una nuova batteria.
Nella nostra guida sulle 10 migliori batterie per la Toyota Tacoma, abbiamo discusso a lungo delle migliori marche di batterie per auto del 2021 e delle specifiche da considerare quando si acquista una nuova batteria. Poiché tutti i produttori di batterie creano le loro batterie in un'ampia gamma di potenze nominali, consiglio vivamente di utilizzare questo articolo per trovare la batteria migliore possibile.
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Ci sono quattro fattori principali da considerare quando si acquista una nuova batteria per auto:
L'amperora determina il potenziale elettrico della batteria. Ogni produttore di automobili ha un requisito minimo di amperora in base alla cilindrata e al tipo di motore. Superare la valutazione specificata è consigliato nei climi freddi, altrimenti non porterà alcun beneficio significativo.
La valutazione a manovella a freddo o CCA è un'altra misura della potenza che scala con una valutazione amperora. Se la tua auto ha un motore a benzina, non devi preoccuparti del CCA, ma tieni d'occhio questa classificazione quando acquisti una batteria per auto per un veicolo diesel.
Il diesel richiede batterie più potenti rispetto ai motori a benzina e le batterie più economiche potrebbero non avere un CCA sufficiente per avviare adeguatamente il motore.
La dimensione della batteria si adatta alla potenza e non puoi sbagliare se rimani entro la potenza nominale specificata dal produttore del veicolo. Se desideri ottenere una batteria più potente, misura l'alloggiamento della batteria per assicurarti che si adatti.
I terminali sulla batteria consentono il collegamento al veicolo tramite cavi batteria. La forma terminale più comune è quella dei pomelli cilindrici, ma ne esistono anche di altri tipi. I terminali sono inoltre posizionati in modo che la polarità non possa essere invertita.
Ciò significa che la tua nuova batteria deve avere la giusta polarità per adattarsi. Controllare la polarità positiva e negativa della batteria corrente per vedere quale è sinistra e quale è destra. Se non hai affatto una batteria, guarda i fili:il filo rosso è per il positivo, mentre il nero è per la polarità negativa.
Puoi dire che c'è un problema con la batteria se il motore emette un gemito quando giri la chiave. La batteria non fornisce al motorino di avviamento una potenza sufficiente per avviare il motore e puoi sentire i cicli lenti prima che il motore inizi a bruciare carburante.
Se giri la chiave e non succede nulla a parte il rumore del clic, significa che la batteria è completamente scarica. Potresti riscontrare altri problemi come il blocco remoto che non risponde e la completa mancanza di alimentazione quando l'accensione è in posizione On.
I problemi con l'alimentazione non sono sempre causati dalla batteria. A volte, una batteria scarica è sintomo di un altro problema e in questa sezione esploreremo le cause più comuni.
I fari sono uno dei maggiori consumatori di energia nel veicolo e quando iniziano a sbiadire, significa che stanno scaricando la batteria dell'auto, piuttosto che ottenere la loro potenza dall'alternatore. Fari sbiaditi, suoni radio distorti e quadri strumenti malfunzionanti sono i sintomi più comuni di guasto dell'alternatore.
Abbiamo spiegato cosa succede quando lasci un'utenza accesa per lunghi periodi di tempo, ma cosa succede se hai controllato tutto, ma la batteria non riesce ancora ad avviare il motore?
L'assorbimento di corrente è una causa probabile:c'è qualcosa nel sistema che utilizza una quantità di energia non necessaria anche quando è acceso. Lo stereo difettoso è la causa più comune e l'ho visto accadere diverse volte.
Ho riscontrato un consumo di corrente da un interruttore delle luci dei freni difettoso:le luci dei freni si accendevano in modo casuale durante la notte e quando arrivavo alla mia macchina, la batteria si sarebbe scaricata e le luci dei freni si sarebbero spente.
Cerca di escludere le cause una per una:spegni tutte le luci interne, estrai la radio aftermarket, chiudi manualmente l'auto per evitare di attivare il sistema antifurto e controllalo spesso.
Abbiamo già discusso dei sintomi dei cavi della batteria allentati in un altro articolo, ma ecco la versione breve. I cavi della batteria collegano la batteria all'auto. Una connessione allentata potrebbe essere sufficiente per avviare l'auto, ma non sarà in grado di fornire una fornitura costante di energia di ricarica alla batteria, causando un'esaurimento.
Se la batteria della tua auto si scarica, non è la fine del mondo. Le batterie per auto si scaricano inevitabilmente alcune volte durante il loro utilizzo, senza avere un impatto significativo sulla longevità. Per ricaricare la batteria, è possibile eseguire l'avviamento di emergenza o utilizzare un caricabatteria. Entrambi i metodi hanno pro e contro, quindi diamo un'occhiata alle differenze tra loro.
Quando sei parcheggiato sul posto di lavoro, in un negozio di alimentari o ovunque tranne che a casa tua, l'avviamento di emergenza è il metodo migliore per far ripartire la tua auto. Tieni un set di cavi jumper nel bagagliaio:sono molto economici e si ripagheranno da soli in una sola volta. Chiedi gentilmente a un altro autista di aiutarti con qualche minuto del suo tempo.
Posizionare i due veicoli per avvicinare il più possibile le batterie. Mantieni acceso l'altro veicolo, quindi collega il cavo rosso al positivo (+ ) di entrambe le batterie e il cavo nero al negativo ( – ) terminali.
L'altro pilota dovrebbe aumentare leggermente il proprio numero di giri mentre è in folle e dopo un minuto dovresti provare ad avviare il motore. Se ci riesci, non spegnere il tuo veicolo! Lascialo acceso, rimuovi i cavi e ringrazia l'altro driver. Consiglierei di guidare per circa 30 minuti dopo l'avviamento di emergenza per dare alla batteria abbastanza tempo per ricaricarsi.
Un'alternativa più costosa, ma più conveniente ai cavi jumper è il Car Battery Booster Pack. Funge da sostituto dell'altra auto, quindi puoi ricaricare la batteria da solo, che sarà utile in luoghi remoti.
Il principale vantaggio di un caricabatteria è che, a differenza dei cavi jumper o dei booster pack, ricarica completamente la batteria. Lo svantaggio è che deve essere collegato a una presa di corrente, ma con una prolunga è possibile caricare direttamente o estrarre la batteria e caricarla all'interno della casa. I caricabatteria possono richiedere alcune ore per ripristinare completamente la carica della batteria, quindi è meglio lasciarla tutta la notte.
La durata media di una batteria è di 3 anni, ma con la corretta manutenzione e una batteria prodotta da un marchio di alta qualità, puoi aspettarti fino a 5 anni di servizio da una batteria per auto.
Non è necessario sostituire la batteria dopo aver avviato l'auto se la batteria stessa non è il problema. Una batteria sana può scaricarsi occasionalmente e tornare alla piena capacità operativa.
Gli scarichi frequenti e ripetuti sono ciò che danneggia in modo permanente la potenza e la durata della vita, quindi cerca di risolvere eventuali problemi elettrici prima che danneggino permanentemente la batteria.
Il chilometraggio non influisce in alcun modo sulla batteria. Una volta avviato il motore, la batteria passa alla modalità di ricarica. Il fattore principale è il modo in cui viene raggiunto il chilometraggio:meno viaggi a lunga distanza sono migliori con la batteria rispetto a spostamenti più brevi.
Situazioni frequenti di start-stop e distanze troppo brevi per consentire alla batteria di caricarsi sono ciò che influisce maggiormente sulla sua durata.
Devi guidare per almeno mezz'ora per ripristinare una parte significativa della carica della batteria. Senza una presa a muro per collegare la batteria, il motore funge da generatore a benzina/diesel e crea l'energia elettrica necessaria per ricaricare la batteria.
Due settimane sono generalmente considerate il periodo più lungo in cui un'auto dovrebbe essere parcheggiata, ma ho lasciato un'auto con una buona batteria per un mese e non ho avuto problemi ad avviarla.
I sistemi elettrici consumano pochissima energia in standby, quindi avere il veicolo parcheggiato per alcune settimane non sarà un problema. Se non prevedi di utilizzare il tuo veicolo per un periodo di tempo prolungato, dovresti almeno scollegare i cavi della batteria.
La batteria media dell'auto può durare da 2 a 5 anni. Il calore e una manutenzione impropria possono influire seriamente sulla sua durata e se lasci che la batteria si scarichi spesso, potrebbe non servirti nemmeno per un anno.
Spegnere tutte le utenze prima di scendere dal veicolo e dare alla batteria la possibilità di ricaricarsi guidando per almeno 30 minuti, quando possibile. Se segui questi semplici passaggi, puoi assicurarti che la batteria duri a lungo!
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