Materiali e strumenti necessari:
1. Cric e cavalletti (o rampa per auto)
2. Chiave inglese
3. Ruota di scorta
4. Cuneo o freno di stazionamento
Istruzioni dettagliate:
1. Scegli una posizione sicura:
Trova una superficie piana e stabile su cui lavorare. Utilizzare il freno di stazionamento e/o i cunei per evitare che l'auto si muova.
2. Rimuovere il coprimozzo o il copriruota (se in dotazione)
Se il tuo Land Cruiser è dotato di coprimozzo, utilizza un cacciavite a testa piatta o uno strumento appropriato per staccarlo.
3. Allentare i dadi ad aletta (non rimuoverli ancora)
Utilizzare la chiave per alette per ruotare i dadi ad aletta in senso antiorario finché non sono leggermente allentati.
4. Solleva il veicolo:
Posiziona il martinetto sotto un punto solido del telaio del veicolo, vicino alla gomma a terra. Assicurati di utilizzare i punti di sollevamento designati dal produttore per il tuo modello Land Cruiser specifico. Se si utilizza un martinetto, sollevare il veicolo finché il pneumatico non si trova a pochi centimetri da terra. Se si utilizzano rampe, guidare l'auto su di esse per sollevare il veicolo e accedere al pneumatico.
5. Rimuovere i dadi dell'aletta e la gomma a terra:
Utilizzare la chiave per aletta per rimuovere completamente i dadi dell'aletta e togliere la gomma a terra.
6. Posizionare la ruota di scorta:
Posizionare la ruota di scorta sui bulloni dell'aletta e serrare a mano i dadi dell'aletta.
7. Abbassare il veicolo:
Abbassare lentamente il veicolo utilizzando il martinetto o le rampe finché non tocca appena il suolo.
8. Stringere i dadi ad alette (non ancora troppo stretti):
Utilizzare la chiave per alette per serrare i dadi ad aletta secondo uno schema a stella. Avvicinateli saldamente, ma non troppo stretti.
9. Abbassare completamente il veicolo:
Abbassa completamente l'auto.
10. Completare il serraggio dei dadi ad alette:
Una volta che il veicolo è di nuovo a terra, serrare saldamente i dadi con la chiave per alette.
11. Sostituisci il coprimozzo o il copriruota (se applicabile):
Rimetti a posto il coprimozzo o il copriruota.
12. Conserva la gomma a terra e gli strumenti:
Riporre la gomma a terra e gli attrezzi nell'area di stoccaggio designata nel veicolo.
13. Ricontrolla:
Controllare visivamente che i dadi ad alette siano serrati e che la ruota di scorta sia fissata correttamente prima di mettersi alla guida.
Ricorda, le specifiche del veicolo possono variare, quindi fai sempre riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo per istruzioni specifiche del modello e linee guida sulla sicurezza. Cambiare uno pneumatico può essere faticoso e potenzialmente pericoloso, quindi se in qualsiasi momento ti senti insicuro o a disagio, valuta la possibilità di chiamare l'assistenza stradale.
