* Serbatoio del carburante: Questo è il punto di partenza, contenente il vapore di carburante. Ovviamente questo è sotto la macchina, nella parte posteriore.
* Contenitore per emissioni evaporative (spesso chiamato contenitore per carbone): Questa bombola assorbe i vapori del carburante. Di solito si trova vicino alla parte posteriore del veicolo, spesso sotto l'auto vicino al serbatoio del carburante, ma a volte nel passaruota.
* Valvola di spurgo (o solenoide): Questa valvola controlla il flusso dei vapori di carburante dalla bombola al collettore di aspirazione del motore per la combustione. Si trova generalmente vicino al vano motore, possibilmente attaccato al contenitore o vicino alle linee del vuoto.
* Linee/tubi del vapore: Questi collegano il serbatoio del carburante, la tanica e la valvola di spurgo. Questi corrono sotto l'auto e attraverso varie parti del veicolo.
* Sensore di pressione (o talvolta un sensore all'interno del contenitore): Questo monitora la pressione all'interno del sistema. La sua posizione può variare, ma di solito è vicino alla tanica o al serbatoio del carburante.
Per individuare questi componenti specificatamente sulla *tua* Chrysler Cirrus del 1999:
1. Consultare un manuale di riparazione: Un manuale di riparazione Haynes o Chilton specifico per il tuo anno e modello conterrà diagrammi che mostrano la posizione esatta di ciascun componente. Questo è il metodo più affidabile.
2. Utilizza uno schema delle parti online: Molti siti Web di ricambi auto (come AutoZone, Advance Auto Parts) ti consentono di selezionare il tuo veicolo e visualizzare i diagrammi del sistema di alimentazione, compreso il sistema di emissioni evaporative. Di solito sono abbastanza accurati.
3. Ispezione visiva (usare cautela): Ispeziona attentamente l'area sotto l'auto, vicino al serbatoio del carburante e al vano motore. Cerca un contenitore (spesso di plastica nera), i tubi del vuoto e eventuali sensori o valvole che potrebbero essere collegati al sistema di alimentazione. Prestare estrema attenzione quando si lavora sotto un'auto e utilizzare i cavalletti per sicurezza.
Ricordare che lavorare sul sistema evaporativo può comportare la gestione dei vapori di carburante, che sono infiammabili. Una ventilazione adeguata e precauzioni di sicurezza sono essenziali. Se non ti senti a tuo agio nel lavorare da solo sul veicolo, è meglio portarlo da un meccanico qualificato.
