1. Controlla l'ovvio:
* L'aria condizionata è accesa? Sembra ovvio, ma è la prima cosa da verificare. Assicurati che il pulsante AC sia premuto (spesso il simbolo di un fiocco di neve) e che la ventola funzioni.
* La temperatura è impostata su freddo? Assicurati che il quadrante della temperatura sia completamente ruotato sull'impostazione più fredda.
* Il motore del ventilatore funziona? Se non esce alcuna aria, il motore del ventilatore stesso potrebbe essere difettoso. Dovresti sentirlo funzionare quando la ventola è accesa.
2. Basso livello di refrigerante:
* Questa è la causa più comune. Le perdite di refrigerante sono comuni nelle auto più vecchie. Avrai bisogno di un meccanico qualificato con apparecchiature di servizio AC per diagnosticare e ricaricare il sistema. Non tentare di farlo da solo; i refrigeranti sono dannosi. Un basso livello di refrigerante potrebbe essere indicato da:
* Flusso d'aria debole.
* Aria calda.
* Un sibilo vicino ai componenti AC.
* È necessario individuare e riparare una perdita prima della ricarica. Ignorare una perdita porterà solo a ripetute perdite di refrigerante.
3. Problemi con il compressore:
* Il compressore è il cuore del sistema AC. I problemi includono:
* Frizione del compressore non innestata: Di solito si tratta di un problema elettrico (relè della frizione, cablaggio, bassa pressione del sistema). Potresti sentire un clic ma il compressore non si attiva.
* Guasto del compressore: Il compressore stesso potrebbe essere guasto. Ciò richiede la sostituzione. Un meccanico può diagnosticarlo con i manometri.
4. Problemi al condensatore:
* Il condensatore si trova davanti al radiatore. Può intasarsi di detriti, riducendone l'efficienza. Ispezionarlo per eventuali blocchi. Anche i danni alle alette del condensatore (ad esempio causati da una roccia) possono causare perdite.
5. Problemi con l'evaporatore:
* L'evaporatore è all'interno dell'auto. I problemi sono meno comuni ma includono perdite o blocchi.
6. Problemi elettrici:
* Resistenza motore ventilatore: Controlla la velocità della ventola. Un resistore difettoso potrebbe consentire alla ventola di funzionare solo a una velocità (o non farlo affatto).
* Modulo di controllo AC: L'unità che controlla il sistema AC. Un modulo di controllo difettoso può causare una serie di problemi.
* Relè e fusibili: Controllali per il sistema AC. Un fusibile bruciato o un relè difettoso possono impedire l'attivazione del compressore.
7. Pressostato:
* Questo interruttore monitora la pressione del refrigerante e impedisce il funzionamento del compressore se la pressione è troppo bassa o alta. Un pressostato difettoso potrebbe impedire il funzionamento del compressore, anche con una quantità sufficiente di refrigerante.
Cosa fare dopo:
* Inizia con i controlli semplici (1). Se tutto va bene, passa a questioni più complesse.
* Ispezione visiva: Cerca problemi evidenti come perdite, detriti o danni ai componenti CA.
* Meccanico: A meno che tu non abbia esperienza sui sistemi di climatizzazione delle automobili, dovresti portare la tua Lincoln Town Car da un meccanico qualificato specializzato nella climatizzazione automobilistica. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare e risolvere il problema in modo corretto e sicuro.
Ricorda prima la sicurezza! La manipolazione impropria dei refrigeranti può essere pericolosa. Lascia la risoluzione dei problemi e la riparazione più complessa ai professionisti.
