Ordine: Si installano in sequenza dalla parte anteriore (lato coperchio della distribuzione) del motore alla parte posteriore (lato coppa dell'olio). Ciò significa che il cuscinetto n. 1 va nella parte anteriore, più vicino alla puleggia dell'albero motore, e il cuscinetto n. 8 va nella parte posteriore.
Posizione: Ogni cuscinetto è progettato esclusivamente per adattarsi alla posizione designata. Non sono intercambiabili. I cuscinetti hanno una forma unica per adattarsi perfettamente ai rispettivi fori nel blocco motore, anch'essi numerati. Assicurarsi assolutamente che ciascun cuscinetto sia nel foro corretto. Anche i diametri interni di ciascun cuscinetto non sono identici.
Nota cruciale: Prima dell'installazione, pulire sempre meticolosamente i fori dei cuscinetti dell'albero a camme del blocco per rimuovere eventuali detriti. Inoltre, lubrificare leggermente i cuscinetti stessi (con olio motore) prima di installarli. Forzarli a secco è una ricetta per il danno. Spesso, per garantire il corretto posizionamento, viene utilizzato uno strumento di installazione del cuscinetto dell'albero a camme.
