1. Batteria:
* Controlla i terminali della batteria: Sono puliti e stretti? La corrosione può impedire una buona connessione. Puliscili con una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio e acqua, se necessario.
* Verificare la tensione della batteria: Utilizzare un multimetro per controllare la tensione della batteria. Dovrebbe essere intorno ai 12,6 volt quando è completamente carico. Una bassa tensione indica una batteria debole o scarica.
* Testare la batteria per l'avviamento degli amplificatori: Una batteria potrebbe avere una tensione sufficiente per far funzionare le luci ma non abbastanza ampere per avviare il motore. Un test di carico presso un negozio di ricambi per auto è il modo migliore per verificarlo.
2. Cavi:
* Controlla i cavi della batteria: Ispezionare i cavi per eventuali danni, rotture o collegamenti allentati. Una cattiva connessione in qualsiasi punto del sistema può impedire l'avviamento.
3. Inizio:
* Ascolta per un clic: Quando giri la chiave senti un solo clic? Ciò spesso indica una batteria scarica, una cattiva connessione o un solenoide di avviamento difettoso. Più clic potrebbero indicare un cattivo motorino di avviamento stesso.
* Tocca l'avviatore: (Attenzione! Fallo solo se hai dimestichezza con la batteria dell'auto e il motorino di avviamento). Colpisci delicatamente il motorino di avviamento con una chiave inglese o un martello mentre qualcuno cerca di avviare l'auto. Questo a volte risolve temporaneamente un solenoide o un motore bloccato. Questa è una soluzione temporanea e non diagnostica il problema alla radice.
4. Interruttore di accensione:
* Controllare l'interruttore di accensione: Un interruttore di accensione difettoso può impedire all'alimentazione di raggiungere il motorino di avviamento. Questo è meno comune ma possibile.
5. Interruttore di sicurezza folle (cambio automatico):
* Verifica che la trasmissione sia in posizione di parcheggio o folle: L'auto non si avvia se la trasmissione non è in posizione Park o Neutral (a seconda del modello).
6. Altre possibilità:
* Fusibili e relè: Controllare i fusibili e i relè relativi al circuito di avviamento nella scatola dei fusibili.
* Sistema di sicurezza: Se la tua auto è dotata di un sistema di sicurezza aftermarket o di fabbrica, potrebbe impedire l'avviamento dell'auto.
* Alternatore (meno probabile): Sebbene sia meno probabile che impedisca l'avviamento, un alternatore completamente guasto può scaricare la batteria, rendendo impossibile l'avviamento.
Raccomandazione:
Inizia con i controlli più semplici e sicuri (tensione e terminali della batteria, cavi e posizione della trasmissione). Se tutto va bene, il passo successivo sarebbe verificare la presenza di un clic sul motorino di avviamento, quindi passare a una diagnostica più avanzata come testare il motorino di avviamento stesso o controllare fusibili e relè. Si consiglia di portare l'auto da un meccanico qualificato se non ci si sente a proprio agio nell'effettuare questi controlli da soli. Intervenire in modo improprio sull'impianto elettrico dell'auto può essere pericoloso.
