1. Scarico ostruito o che perde nella zona del montante A/parabrezza:
* Posizione: Il montante anteriore è il montante di supporto all'angolo del parabrezza. Spesso sono presenti degli scarichi nella parte inferiore del parabrezza e all'interno del cofano (l'area sotto i tergicristalli). Questi possono intasarsi di foglie, detriti o ruggine.
* Come controllare: Osserva attentamente la base del parabrezza, sia all'interno che all'esterno. Ispeziona l'area del cofano (potresti aver bisogno di una torcia elettrica). Cerca segni di ruggine o blocchi. Prova a rimuovere delicatamente eventuali detriti che trovi. Se sospetti che lo scarico sia ostruito, potrebbe essere necessario utilizzare aria compressa o un piccolo strumento flessibile per liberarlo.
2. Guarnizione della porta che perde:
* Posizione: La guarnizione in gomma intorno alla portiera del conducente.
* Come controllare: Esaminare attentamente la guarnizione della porta per individuare eventuali crepe, strappi o deterioramenti. Spruzzare acqua sulla guarnizione mentre qualcun altro è all'interno dell'auto e osserva da dove potrebbe entrare l'acqua.
3. Tetto apribile che perde (se in dotazione):
* Posizione: I tubi di scarico del tetto apribile.
* Come controllare: Se la tua Lincoln ha un tettuccio apribile, controlla che i tubi di scarico non siano intasati. Questi tubi si trovano solitamente negli angoli dell'apertura del tetto apribile. Potrebbe essere necessario utilizzare aria compressa per eliminarli.
4. Nucleo del riscaldatore che perde:
* Posizione: Situato all'interno del cruscotto. È meno probabile che ciò causi *solo* umidità del pavimento del lato conducente, ma è possibile a seconda della posizione della perdita. È anche più probabile che il problema si verifichi quando il riscaldamento è acceso.
* Come controllare: Ciò richiede ulteriori indagini e potrebbe richiedere la rimozione di parti del cruscotto. Cercare eventuali perdite di liquido refrigerante (liquido dall'odore dolce).
5. Pavimento danneggiato o incrinato:
* Posizione: Il pavimento metallico dell'auto stessa.
* Come controllare: Questo è meno comune ma possibile, soprattutto su un'auto più vecchia. Cerca ruggine o buchi nel pianale, in particolare attorno alle giunture.
6. Guarnizione del parabrezza che perde:
* Posizione: La guarnizione attorno al parabrezza.
* Come controllare: Esaminare attentamente la guarnizione del parabrezza per eventuali spazi vuoti o crepe.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Tempistiche: Quando appare l'acqua? Dopo la pioggia? Solo quando l'auto è parcheggiata? Dopo aver lavato la macchina? Questo aiuta a restringere la causa.
2. Ispezione visiva: Ispezionare attentamente tutte le zone sopra menzionate, prestando molta attenzione al lato conducente.
3. Test dell'acqua: Se non riesci a trovare visivamente la fonte, prova un test dell'acqua controllato. Usa un tubo da giardino (con attenzione!) per simulare la pioggia e vedere dove l'acqua entra nell'auto. Avere qualcuno dentro che osservi.
4. Aiuto professionale: Se non riesci a identificare la fonte, è meglio portare la tua Lincoln da un meccanico esperto con veicoli più vecchi.
Ricorda innanzitutto la sicurezza quando lavori sulla tua auto. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questi controlli da solo, cerca un aiuto professionale. Ignorare una perdita d'acqua può causare ruggine e altri danni.
