Ecco perché l'ispezione visiva è inaffidabile e cosa *dovresti* fare:
* Dimensioni e forma simili: Il 305 e il 350 condividono le stesse dimensioni del blocco di base e l'aspetto esterno. Utilizzano molti degli stessi schemi di bulloni, punti di montaggio degli accessori e configurazione generale.
* Numeri di casting: Il blocco motore stesso ha un numero di fusione. Questo numero è unico per ciascun motore e può essere utilizzato per identificarlo in modo definitivo (compresa la cilindrata). Cerca questo numero, di solito sul lato del passeggero anteriore dell'isolato. Avrai bisogno di una guida di riferimento del numero di casting GM per decodificarlo.
* Codice ID motore (etichetta VIN): A volte (soprattutto sui veicoli più nuovi), il codice ID del motore è stampato su un'etichetta situata sul motore. Questo codice può fornire le specifiche del motore.
* Altri indizi (inaffidabili): Alcune persone provano a stimare in base a cose come le dimensioni del carburatore, il collettore di aspirazione o i coperchi delle valvole. Tuttavia, questi componenti sono facilmente sostituibili e non garantiscono la cilindrata del motore.
In breve:non tentare di identificare visivamente la differenza. Utilizzare il numero di fusione o il codice ID motore per l'identificazione definitiva.