Una trasmissione 700 con motore 350 della telecamera del 1986 funzionerà su un camion Chevrolet del 1956 quando non ha linee del vuoto?

Una trasmissione 700R4 del 1986 (il "700" a cui fai riferimento) e un motore Chevy 350 a blocco piccolo sono una combinazione comune, e *potrebbero* funzionare su un camion Chevy del 1956. Tuttavia, la mancanza di linee del vuoto è importante problema e l’ostacolo più grande.

Ecco perché:

* La trasmissione 700R4 necessita della modulazione del vuoto: La trasmissione 700R4 si basa sulla pressione del vuoto per controllare i punti di cambio e la fermezza. Il segnale di depressione viene utilizzato dal cavo TV (valvola a farfalla) della trasmissione e dalla valvola modulatrice per determinare i punti di cambio appropriati in base alla posizione dell'acceleratore e al carico del motore. Senza vuoto, la trasmissione probabilmente si sposterà in modo irregolare, brusco o addirittura non riuscirà a spostarsi correttamente.

* Altri sistemi di aspirazione: Anche oltre la trasmissione, il vostro camion del 1956 probabilmente utilizza il vuoto per altre cose, come il servofreno o l’avanzamento del distributore. Ciò è fondamentale per il funzionamento corretto e sicuro del carrello.

* Adattamento necessario: Anche se il motore e la trasmissione *stessi* potrebbero adattarsi fisicamente (con i supporti giusti), sarebbe necessario un notevole adattamento. Ciò include:

* Supporto di trasmissione: Fabbricazione o approvvigionamento di un nuovo supporto di trasmissione.

* Albero di trasmissione: Sarebbe necessario un albero motore personalizzato per abbinare l’uscita della trasmissione all’asse posteriore.

* Alimentazione del vuoto: Dovrai creare una fonte di vuoto, possibilmente dal collettore di aspirazione. Potrebbe comportare l'aggiunta di una porta del vuoto se non esiste.

* Cablaggio e controlli: Il 700R4 avrà bisogno di un collegamento elettrico adeguato, che potrebbe richiedere la modifica del cablaggio del camion.

* Raffreddamento: Un adeguato raffreddamento della trasmissione è fondamentale.

In breve:sebbene meccanicamente fattibile con modifiche significative, la mancanza di linee del vuoto rende questo progetto molto impegnativo, potenzialmente pericoloso e molto costoso. È altamente improbabile che funzioni correttamente senza affrontare il problema del vuoto e altri adattamenti necessari. Faresti molto meglio a scegliere una trasmissione più compatibile con un camion classico privo di un sistema di aspirazione completo. Una scelta più appropriata potrebbe essere un Powerglide o una trasmissione automatica successiva e più semplice che non faccia così tanto affidamento sul vuoto.