Le posizioni dei fili del cappuccio del distributore corrisponderanno a tale ordine di accensione, ma non esiste un'unica "mappa" universalmente corretta del cappuccio . L'orientamento della calotta del distributore e del rotore all'interno del vano motore può variare leggermente a seconda delle tolleranze di produzione e anche del particolare distributore stesso.
Per determinare il corretto posizionamento del cavo sul *tuo* tappo del distributore:
1. Trova il cilindro n. 1: Individua la candela n. 1. Di solito è il lato del passeggero anteriore (su un tipico Ram a trazione posteriore).
2. Identificare la posizione del rotore del distributore: Con il motore nella sua prima posizione di accensione (fino al limite superiore della corsa di compressione), annotare la posizione del rotore del distributore. Il rotore punterà al terminale sul tappo del distributore che corrisponde al cilindro n. 1. Probabilmente avrai bisogno di una spia di temporizzazione o di un metodo affidabile per determinare il punto morto superiore (TDC) per garantire il corretto posizionamento del cilindro n. 1.
3. Segui l'ordine di sparo: Una volta che sai dove si trova il numero 1 sul cappuccio, segui l'ordine di accensione (1-8-4-3-6-5-7-2) per collegare i fili rimanenti.
Note importanti:
* Non indovinare. Il posizionamento errato del cavo può causare gravi danni al motore.
* Utilizzare un manuale di servizio: Un manuale di servizio di fabbrica per l'anno e il modello Dodge Ram specifici fornirà diagrammi e istruzioni per il corretto cablaggio del cappuccio del distributore. Questi manuali sono la tua migliore risorsa.
* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio nel lavorare sul tuo sistema di accensione, è meglio cercare l'aiuto di un meccanico qualificato.
Sebbene possano esistere diagrammi online, non è garantito che corrispondano all'orientamento del tuo particolare distributore. Il metodo sopra descritto è l'unico modo affidabile per determinare il cablaggio corretto per il distributore del tuo camion.
